ខ្សែសង្វាក់ចងដែកសម្រាប់លើក និងលើកដែកសម្រាប់ជីកយករ៉ែ ដែកលាយពណ៌
ខ្សែសង្វាក់ចងដែកសម្រាប់លើក និងលើកដែកសម្រាប់ជីកយករ៉ែ ដែកលាយពណ៌
សូមណែនាំខ្សែសង្វាក់លើកដែកយ៉ាន់ស្ព័រដ៏បដិវត្តន៍របស់យើងសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ ដែលជាដំណោះស្រាយចុងក្រោយសម្រាប់តម្រូវការលើកឧស្សាហកម្មទាំងអស់របស់អ្នក។ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់ដូចជាការជីកយករ៉ែ និងការដំឡើងខ្សែសង្វាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នេះផ្តល់នូវកម្លាំង និងភាពធន់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃសកម្មភាពលើករបស់អ្នក។
ខ្សែសង្វាក់របស់យើងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលធានានូវភាពធន់នឹងការច្រេះ ការពាក់ និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ នេះធានានូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែង និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន សូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់បំផុតក៏ដោយ។ ការលាបពណ៌ចម្រុះបន្ថែមស្រទាប់ការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងច្រែះ និងស្នាមឆ្កូត ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទាំងក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះ។
ខ្សែសង្វាក់លើកដែកយ៉ាន់ស្ព័រពណ៌លាបពណ៌របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ដែលផ្សារយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្លាំង tensile និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់។ តំណភ្ជាប់នីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ដែលធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការលើក។ ខ្សែសង្វាក់នេះក៏ផ្តល់នូវភាពបត់បែនដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើចលនាងាយស្រួល និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងមុំ និងទីតាំងលើកផ្សេងៗ។
លើសពីនេះ ខ្សែសង្វាក់លើក និងលើកដាក់ទំនិញធ្វើពីដែកលាយពណ៌ Rigging Color Steel Alloy Steel Lifting Lashing Chains របស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយសោរដែលរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដែលចាក់សោខ្សែសង្វាក់ឱ្យនៅនឹងកន្លែង និងការពារការផ្តាច់ ឬការរអិលដោយចៃដន្យ។ លក្ខណៈពិសេសប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះបង្កើនសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃដំណើរការលើក ដោយលុបបំបាត់ហានិភ័យ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
មិនថាអ្នកធ្វើការក្នុងវិស័យរ៉ែ សំណង់ ឬឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ទេ ខ្សែសង្វាក់លើកដែកលាយពណ៌របស់យើង គឺជាដៃគូដែលអ្នកទុកចិត្តសម្រាប់តម្រូវការលើករបស់អ្នកទាំងអស់។ លក្ខណៈពិសេសដ៏រឹងមាំ ភាពធន់ និងសុវត្ថិភាពរបស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មណាមួយដែលត្រូវការលើកធ្ងន់។ ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់របស់យើង អ្នកអាចធានាបានថាសកម្មភាពលើករបស់អ្នកនឹងត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស័ក្តិសិទ្ធិភាព និងសំខាន់បំផុតគឺសុវត្ថិភាព។
ជ្រើសរើសខ្សែសង្វាក់លើកដែកយ៉ាន់ស្ព័រលាបពណ៌របស់យើងសម្រាប់ការរុករករ៉ែ ហើយមើលដោយខ្លួនឯងនូវភាពខុសគ្នានៃដំណើរការ ភាពធន់ និងសុវត្ថិភាព។ នាំយកប្រតិបត្តិការលើកឧស្សាហកម្មរបស់អ្នកទៅកម្រិតថ្មីទាំងស្រុងជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ដ៏ទំនើបរបស់យើង។
ប្រភេទ
ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់សំប៉ែត, ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់សំប៉ែតសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ, ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់មូលសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ, ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់សំប៉ែត DIN 22255 សម្រាប់ប្រើក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តក្នុងការជីកយករ៉ែ, ប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់របារហោះហើរ, ខ្សែសង្វាក់ប្រភេទសំប៉ែត, ខ្សែសង្វាក់ប្រភេទសំប៉ែតខ្លាំង, ខ្សែសង្វាក់ប្រភេទសំប៉ែតពីរជាន់
ពាក្យសុំ
ឧបករណ៍បញ្ជូនមុខពាសដែក (AFC), ឧបករណ៍ផ្ទុកធ្នឹម (BSL), ម៉ាស៊ីនដាក់ក្បាលផ្លូវ
ខ្សែសង្វាក់ប្រភេទសំប៉ែតត្រូវបានណែនាំដំបូងគេក្នុងឧស្សាហកម្មរ៉ែដោយក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែសង្វាក់អាល្លឺម៉ង់នៅឆ្នាំ 1985។ ខ្សែសង្វាក់ប្រភេទសំប៉ែតមានខ្សែមូល (DIN 22252) ប៉ុន្តែខ្សែទីពីរនីមួយៗ (ខ្សែបញ្ឈរ) គឺជាខ្សែសំប៉ែត ដែលជ្រុងត្រង់មានលក្ខណៈសំប៉ែតតាម DIN 22255។ ដោយសារទទឹងខាងក្រៅនៃខ្សែសំប៉ែត (បញ្ឈរ) តិចជាងខ្សែមូល (ផ្ដេក) កម្ពស់ខ្សែសំប៉ែតពេញលេញគឺទាបជាងទំហំខ្សែសំប៉ែត។
តំណភ្ជាប់សំប៉ែត SCIC ត្រូវបានផលិតឡើងដោយក្លែងបន្លំ ហើយធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដូចគ្នានឹងតំណភ្ជាប់មូលដែរ។
តាមវិមាត្រ ផ្ទៃកាត់ត្រង់រាបស្មើមានទំហំធំជាងផ្ទៃខ្សែរមូល។ នៅពេលដែលខ្សែរមូលសំប៉ែតឆ្លងកាត់ការព្យាបាលដោយកំដៅដែលបានរចនាឡើង និងការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តចុងក្រោយ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃខ្សែរមូលសំប៉ែតត្រូវបានធានាយ៉ាងល្អតាមទំហំ និងថ្នាក់ខ្សែរដែលបានកំណត់។
ខ្សែសង្វាក់សំប៉ែត SCIC ត្រូវបានផលិតឡើងស្របតាមស្តង់ដារ MT/T-929 របស់ប្រទេសចិន និងតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់រោងចក្រ ក៏ដូចជាស្របតាម DIN 22255 ឬលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជន (ដែលត្រូវព្រមព្រៀងគ្នាជាពិសេស)។
ខ្សែសង្វាក់តំណសំប៉ែត SCIC ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនមុខពាសដែក (AFC) ម៉ាស៊ីនផ្ទុកធ្នឹម (BSL) ម៉ាស៊ីនដឹកទំនិញលើផ្លូវ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលត្រូវការខ្សែសង្វាក់ប្រភេទនេះ។
ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះ (ឧទាហរណ៍ ការស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ) បណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃខ្សែសង្វាក់ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះណាមួយត្រូវស្ថិតនៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងបញ្ជាទិញរវាងអ្នកទិញ និង SCIC។
រូបភាពទី 1: ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់រាបស្មើ
តារាងទី 1: វិមាត្រខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់រាបស្មើ
| ទំហំខ្សែសង្វាក់ | អង្កត់ផ្ចិត | ទទឹង | ទីលាន | ទទឹងតំណភ្ជាប់មូល (មម) | ទទឹងតំណភ្ជាប់រាបស្មើ (មម) | ទម្ងន់ឯកតា | ||||
| ឈ្មោះ | ការអត់ឱន | ឈ្មោះ | ការអត់ឱន | ខាងក្នុងb1 | ខាងក្រៅb2 | ខាងក្នុងb3 | ខាងក្រៅ b4 | |||
| ២៦ x ៩២ | 26 | ± ០.៨ | 27 | 92 | ± ០.៩ | 30 | 86 | 30 | 74 | ១២.៨ |
| ៣០ x ១០៨ | 30 | ± ០.៩ | 33 | ១០៨ | ± 1.0 | 34 | 98 | 34 | 86 | ១៨.០ |
| ៣៤ x ១២៦ | 34 | ± 1.0 | 37 | ១២៦ | ± 1.2 | 38 | ១០៩ | 38 | 97 | ២២.៧ |
| ៣៨ x ១២៦ | 38 | ± 1.1 | 42 | ១២៦ | ± 1.4 | 42 | ១២១ | 42 | ១១០ | ២៩.៤ |
| ៣៨ x ១៣៧ | 38 | ± 1.1 | 42 | ១៣៧ | ± 1.4 | 42 | ១២១ | 42 | ១១០ | ២៨.៥ |
| ៣៨ x ១៤៦ | 38 | ± 1.1 | 42 | ១៤៦ | ± 1.4 | 42 | ១២១ | 42 | ១១០ | ២៨.៤ |
| ៤២ x ១៤៦ | 42 | ± 1.3 | 46 | ១៤៦ | ± 1.5 | 46 | ១៣៥ | 46 | ១១៥ | ៣៤.២ |
| ៤២ x ១៥២ | 42 | ± 1.3 | 46 | ១៥២ | ± 1.5 | 46 | ១៣៥ | 46 | ១១៥ | ៣៥.០ |
| ចំណាំ៖ ខ្សែសង្វាក់ទំហំធំជាងនេះអាចរកបានតាមការសាកសួរ។ | ||||||||||
តារាងទី 2: លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃខ្សែសង្វាក់តំណរាបស្មើ
| ទំហំខ្សែសង្វាក់ | ថ្នាក់ខ្សែសង្វាក់ | កម្លាំងសាកល្បង | ការលាតសន្ធឹងក្រោមកម្លាំងសាកល្បង | កម្លាំងបំបែក | ការលាតសន្ធឹងនៅពេលបាក់ឆ្អឹង | ការពត់កោងអប្បបរមា |
| ២៦ x ៩២ | S | ៥៤០ | ១.៤ | ៦៧០ | 11 | 26 |
| SC | ៦៨០ | ១.៦ | ៨៥០ | |||
| ៣០ x ១០៨ | S | ៧១០ | ១.៤ | ៨៩០ | 11 | 30 |
| SC | ៩០០ | ១.៦ | ១១៣០ | |||
| ៣៤ x ១២៦ | S | ៩០០ | ១.៤ | ១១៤០ | 11 | 34 |
| SC | ១១៦០ | ១.៦ | ១៤៥០ | |||
| ៣៨ x ១២៦ | S | ១១៣០ | ១.៤ | ១៤២០ | 11 | 38 |
| SC | ១៤៥០ | ១.៦ | ១៨១០ | |||
| ៤២ x ១៤៦ | S | ១៣៩០ | ១.៤ | ១៧៤០ | 11 | 42 |
| SC | ១៧៧០ | ១.៦ | ២២២០ | |||
| ចំណាំ៖ ការពត់កោងមិនអនុវត្តចំពោះតំណភ្ជាប់សំប៉ែតដែលក្លែងបន្លំទេ | ||||||










