Slag Scraper Conveyor Chain (Round Link Chain) សម្ភារៈនិងភាពរឹង

សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់តំណជុំប្រើក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនសំណល់អេតចាយ សម្ភារៈដែកត្រូវតែមានកម្លាំងពិសេស ធន់នឹងការពាក់ និងសមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងបរិស្ថានសំណឹក។

ទាំង 17CrNiMo6 និង 23MnNiMoCr54 គឺជាដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់ដូចជា ខ្សែសង្វាក់ជុំនៅក្នុងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន slag scraper ។ ដែកថែបទាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពរឹងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ពួកគេ ភាពរឹង និងធន់នឹងការពាក់ ជាពិសេសនៅពេលដែលត្រូវបានទទួលរងនូវការឡើងរឹងរបស់ករណីដោយ carburizing ។ ខាងក្រោមនេះជាការណែនាំលម្អិតអំពីការព្យាបាលកំដៅ និងកាបូអ៊ីដ្រាតសម្រាប់សម្ភារៈទាំងនេះ៖

17CrNiMo6 (1.6587)

នេះគឺជាដែកលោហធាតុ chromium-nickel-molybdenum alloy ជាមួយនឹងភាពរឹងស្នូលល្អឥតខ្ចោះ និងភាពរឹងនៃផ្ទៃបន្ទាប់ពី carburizing ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​ប្រអប់​ហ្គែរ ច្រវាក់ និង​គ្រឿង​ផ្សំ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ទាមទារ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់​ខ្ពស់។

ការព្យាបាលកំដៅសម្រាប់ 17CrNiMo6

1. ការធ្វើឱ្យធម្មតា (ជាជម្រើស)៖

- គោលបំណង៖ កែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ និងបង្កើនសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន។

- សីតុណ្ហភាព៖ ៨៨០-៩២០ អង្សាសេ។

- Cooling : ខ្យល់ត្រជាក់។

2. Carburizing:

- គោលបំណង៖ បង្កើនបរិមាណកាបូនលើផ្ទៃ ដើម្បីបង្កើតស្រទាប់រឹង ធន់នឹងការពាក់។

- សីតុណ្ហភាព៖ ៨៨០-៩៣០ អង្សាសេ។

- បរិយាកាស៖ បរិយាកាសដែលសម្បូរទៅដោយកាបូន (ឧ. ឧស្ម័ន carburizing ជាមួយឧស្ម័ន endothermic ឬ carburizing រាវ) ។

- ពេលវេលា៖ អាស្រ័យលើជម្រៅករណីដែលចង់បាន (ជាធម្មតា 0.5–2.0 mm)។ ឧទាហរណ៍៖

- ជម្រៅ ០.៥ ម.ម: ~ ៤-៦ ម៉ោង។

- ជម្រៅករណី 1.0 mm: ~ 8-10 ម៉ោង។

- សក្តានុពលកាបូនៈ 0.8-1.0% (ដើម្បីសម្រេចបាននូវមាតិកាកាបូនខ្ពស់) ។

3. ការពន្លត់៖

- គោលបំណង៖ បំប្លែងស្រទាប់ផ្ទៃដែលមានកាបូនខ្ពស់ទៅជា hard martensite។

- សីតុណ្ហភាព៖ ដោយផ្ទាល់បន្ទាប់ពី carburizing, ពន្លត់នៅក្នុងប្រេង (ឧ, នៅ 60-80 ° C) ។

- អត្រាត្រជាក់៖ គ្រប់គ្រងដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

4. Tempering:

-គោលបំណង៖ កាត់បន្ថយភាពផុយស្រួយ និងពង្រឹងភាពតឹងណែន។

សីតុណ្ហភាព៖ ១៥០-២០០ អង្សាសេ (សម្រាប់ភាពរឹងខ្ពស់) ឬ ៤០០-៤៥០ អង្សាសេ (សម្រាប់ភាពរឹងកាន់តែប្រសើរ) ។

- ពេលវេលា៖ ១-២ ម៉ោង។

5. ភាពរឹងចុងក្រោយ៖

- ភាពរឹងនៃផ្ទៃ៖ 58-62 HRC ។

- រឹងស្នូល៖ ៣០-៤០ HRC ។

23MnNiMoCr54 (1.7131)

នេះគឺជាដែកលោហធាតុម៉ង់ហ្គាណែស-នីកែល-ម៉ូលីបដិន-ក្រូមីញ៉ូម ជាមួយនឹងភាពរឹង និងរឹងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងសមាសធាតុដែលត្រូវការកម្លាំងខ្ពស់និងធន់នឹងការពាក់។

ការព្យាបាលកំដៅសម្រាប់ 23MnNiMoCr54

1. ការធ្វើឱ្យធម្មតា (ជាជម្រើស)៖

- គោលបំណង៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឯកសណ្ឋាន និងម៉ាស៊ីន។

- សីតុណ្ហភាព៖ ៨៧០-៩១០ អង្សាសេ។

- Cooling : ខ្យល់ត្រជាក់។ 

2. Carburizing:

-គោលបំណង៖ បង្កើតស្រទាប់ផ្ទៃដែលមានកាបូនខ្ពស់សម្រាប់ធន់នឹងការពាក់។

- សីតុណ្ហភាព៖ ៨៨០-៩៣០ អង្សាសេ។

- បរិយាកាស៖ បរិយាកាសសម្បូរកាបូន (ឧ. ឧស្ម័ន ឬកាបូអ៊ីដ្រាតរាវ)។

- ពេលវេលា៖ អាស្រ័យលើជម្រៅករណីដែលចង់បាន (ស្រដៀងនឹង 17CrNiMo6)។

- សក្តានុពលកាបូន៖ 0.8-1.0% ។ 

3. ការពន្លត់៖

- គោលបំណង៖ ធ្វើឱ្យស្រទាប់ផ្ទៃរឹង។

- សីតុណ្ហភាព៖ ពន្លត់ក្នុងប្រេង (ឧ. នៅ ៦០-៨០ អង្សាសេ)។

- អត្រាត្រជាក់៖ គ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ 

4. Tempering:

- គោលបំណង៖ រក្សាតុល្យភាពភាពរឹង និងរឹង។

សីតុណ្ហភាព៖ ១៥០-២០០ អង្សាសេ (សម្រាប់ភាពរឹងខ្ពស់) ឬ ៤០០-៤៥០ អង្សាសេ (សម្រាប់ភាពរឹងកាន់តែប្រសើរ) ។

- ពេលវេលា៖ ១-២ ម៉ោង។ 

5. ភាពរឹងចុងក្រោយ៖

- ភាពរឹងនៃផ្ទៃ៖ 58-62 HRC ។

- រឹងស្នូល៖ ៣០-៤០ HRC ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់សម្រាប់ Carburizing

- ជម្រៅករណី៖ ជាធម្មតា 0.5–2.0 mm អាស្រ័យលើកម្មវិធី។ សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ scraper ជម្រៅនៃករណី 1.0-1.5 មីលីម៉ែត្រជាញឹកញាប់សមរម្យ។

- មាតិកាកាបូនលើផ្ទៃ៖ 0.8-1.0% ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងខ្ពស់។

- Quenching Medium: ប្រេងត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ដែកទាំងនេះដើម្បីជៀសវាងការបំបែកនិងខូចទ្រង់ទ្រាយ។

- Tempering: សីតុណ្ហភាពទាប (150-200 ° C) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរឹងអតិបរមាខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាង (400-450 ° C) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹង។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការដុតសម្រាប់ 17CrNiMo6 និង 23MnNiMoCr54

1. ភាពរឹងលើផ្ទៃខ្ពស់៖ សម្រេចបាន 58-62 HRC ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំពាក់ដ៏ល្អ។

2. ស្នូលរឹង៖ រក្សាស្នូលដែក (30–40 HRC) ដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ និងអស់កម្លាំង។

3. ភាពធន់៖ ល្អបំផុតសម្រាប់បរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាការចាត់ចែង slag ដែលជាកន្លែងសំណឹក និងផលប៉ះពាល់ជាទូទៅ។

4. ជម្រៅករណីដែលបានត្រួតពិនិត្យ៖ អនុញ្ញាតឱ្យប្ដូរតាមបំណងដោយផ្អែកលើកម្មវិធីជាក់លាក់។

ការពិចារណាក្រោយការព្យាបាល

1. ការ​បាញ់​ប្រហារ៖

- ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនៃភាពអស់កម្លាំងដោយបង្កើតភាពតានតឹងសង្កត់លើផ្ទៃ។

2. ការបញ្ចប់ផ្ទៃ៖

- ការកិន ឬប៉ូលាអាចត្រូវបានធ្វើដើម្បីសម្រេចបាននូវផ្ទៃដែលចង់បាន និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ។

3. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖

- អនុវត្តការធ្វើតេស្តភាពរឹង (ឧទាហរណ៍ Rockwell C) និងការវិភាគមីក្រូរចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវជម្រៅ និងរឹងរបស់ករណីត្រឹមត្រូវ។

ការធ្វើតេស្តភាពរឹងគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធានានូវគុណភាព និងដំណើរការនៃខ្សែសង្វាក់ជុំដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដូចជា 17CrNiMo6 និង 23MnNiMoCr54 ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការដុត និងការព្យាបាលកំដៅ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយ និងការណែនាំសម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៃខ្សែសង្វាក់ជុំ៖

សារៈសំខាន់នៃការធ្វើតេស្តភាពរឹង

1. ភាពរឹងរបស់ផ្ទៃ៖ ធានាថាស្រទាប់ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ carburized បានសំរេចបាននូវភាពធន់ទ្រាំពាក់ដែលចង់បាន។

2. ភាពរឹងរបស់ស្នូល៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពតឹងណែន និងភាពធន់នៃសម្ភារៈស្នូលដែលភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។

3. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖ បញ្ជាក់ដំណើរការព្យាបាលកំដៅត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

4. ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា៖ ធានាឱ្យមានឯកសណ្ឋាននៅទូទាំងតំណខ្សែសង្វាក់។

វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តភាពរឹងនៃខ្សែសង្វាក់ជុំ

សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ carburized វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តភាពរឹងខាងក្រោមត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅ:

1. ការធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Rockwell (HRC)

- គោលបំណង៖ វាស់ភាពរឹងផ្ទៃនៃស្រទាប់ carburized ។

- មាត្រដ្ឋានៈ Rockwell C (HRC) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់សម្ភារៈរឹងខ្ពស់។

- នីតិវិធី៖

- ឧបករណ៍ចូលបន្ទាត់រាងកោណពេជ្រត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងផ្ទៃតំណខ្សែសង្វាក់ក្រោមបន្ទុកធំ។

- ជម្រៅនៃការជ្រៀតចូលត្រូវបានវាស់ និងបំប្លែងទៅជាតម្លៃរឹង។

- កម្មវិធី៖

- ល្អបំផុតសម្រាប់វាស់ភាពរឹងនៃផ្ទៃ (58-62 HRC សម្រាប់ស្រទាប់ carburized) ។

- ឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Rockwell ។ 

2. Vickers Hardness Test (HV)

- គោលបំណង៖ វាស់ភាពរឹងនៅចំណុចជាក់លាក់ រួមទាំងស្រោម និងស្នូល។

- មាត្រដ្ឋានៈ Vickers hardness (HV) ។

- នីតិវិធី៖

- ការចូលបន្ទាត់ពីរ៉ាមីតពេជ្រត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងសម្ភារៈ។

- ប្រវែងអង្កត់ទ្រូងនៃការចូលបន្ទាត់ត្រូវបានវាស់ និងបំប្លែងទៅជារឹង។

- កម្មវិធី៖

- ស័ក្តិសមសម្រាប់វាស់ជម្រាលនៃភាពរឹងពីផ្ទៃទៅស្នូល។

បរិក្ខារ៖ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Vickers ។

 

 

ភាពរឹងនៃខ្សែសង្វាក់ជុំ

3. តេស្ត Microhardness

- គោលបំណង៖ វាស់ភាពរឹងនៅកម្រិតមីក្រូទស្សន៍ ដែលជារឿយៗប្រើដើម្បីវាយតម្លៃទម្រង់រឹងនៅទូទាំងស្រោម និងស្នូល។

- មាត្រដ្ឋាន៖ Vickers (HV) ឬ Knoop (HK) ។

- នីតិវិធី៖

- ការចូលបន្ទាត់តូចមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើ micro-indentations ។

- ភាពរឹងត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើទំហំចូលបន្ទាត់។

- កម្មវិធី៖

- ប្រើដើម្បីកំណត់ជម្រាលនៃភាពរឹង និងជម្រៅករណីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

- បរិក្ខារ៖ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តកម្រិត Microhardness ។

4. Brinell Hardness Test (HBW)

- គោលបំណង៖ វាស់ភាពរឹងនៃសម្ភារៈស្នូល។

- មាត្រដ្ឋាន៖ ភាពរឹង Brinell (HBW) ។

- នីតិវិធី៖

- គ្រាប់បាល់ tungsten carbide ត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងសម្ភារៈនៅក្រោមបន្ទុកជាក់លាក់មួយ។

- អង្កត់ផ្ចិតនៃការចូលបន្ទាត់ត្រូវបានវាស់និងបម្លែងទៅជារឹង។

- កម្មវិធី៖

- ស័ក្តិសមសម្រាប់វាស់ភាពរឹងស្នូល (សមមូល 30-40 HRC)។

- ឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពរឹង Brinell ។

នីតិវិធីធ្វើតេស្តភាពរឹងសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ Carburized

1. ការធ្វើតេស្តភាពរឹងលើផ្ទៃ៖

- ប្រើខ្នាត Rockwell C (HRC) ដើម្បីវាស់ភាពរឹងរបស់ស្រទាប់ carburized ។

- សាកល្បងចំណុចជាច្រើននៅលើផ្ទៃនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ដើម្បីធានាឱ្យមានឯកសណ្ឋាន។

- ភាពរឹងដែលរំពឹងទុក៖ 58-62 HRC ។ 

2. ការធ្វើតេស្តភាពរឹងស្នូល៖

- ប្រើខ្នាត Rockwell C (HRC) ឬ Brinell (HBW) ដើម្បីវាស់ភាពរឹងនៃសម្ភារៈស្នូល។

- សាកល្បងស្នូលដោយកាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃតំណខ្សែសង្វាក់ និងវាស់ភាពរឹងនៅចំកណ្តាល។

- ភាពរឹងដែលរំពឹងទុក: 30-40 HRC ។ 

3. ការធ្វើតេស្តទម្រង់រឹង៖

- ប្រើតេស្ត Vickers (HV) ឬ Microhardness ដើម្បីវាយតម្លៃជម្រាលនៃភាពរឹងពីផ្ទៃទៅស្នូល។

- រៀបចំផ្នែកឆ្លងកាត់នៃតំណខ្សែសង្វាក់ ហើយធ្វើការចូលបន្ទាត់នៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ (ឧ. រៀងរាល់ 0.1 ម.ម)។

- កំណត់តម្លៃនៃភាពរឹងដើម្បីកំណត់ជម្រៅករណីដែលមានប្រសិទ្ធភាព (ជាធម្មតានៅពេលដែលភាពរឹងធ្លាក់ចុះដល់ 550 HV ឬ 52 HRC) ។

តម្លៃរឹងដែលបានណែនាំសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ Slag Scraper Conveyor

- ភាពរឹងនៃផ្ទៃ៖ 58–62 HRC (បន្ទាប់ពីការដុត និងពន្លត់)។

- ភាពរឹងស្នូល: 30-40 HRC (បន្ទាប់ពីកំដៅ) ។

- ជម្រៅករណីមានប្រសិទ្ធភាព៖ ជម្រៅដែលរឹងធ្លាក់ចុះដល់ 550 HV ឬ 52 HRC (ជាធម្មតា 0.5–2.0 mm អាស្រ័យលើតម្រូវការ)។

តម្លៃនៃភាពរឹងសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ Slag Scraper Conveyor
Round Link Chain HardnessTesting ០១

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងស្តង់ដារ

1. ប្រេកង់សាកល្បង៖

- ធ្វើតេស្តភាពរឹងលើគំរូតំណាងនៃខ្សែសង្វាក់ពីបាច់នីមួយៗ។

- សាកល្បងតំណភ្ជាប់ជាច្រើនដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។ 

2. ស្តង់ដារ៖

- អនុវត្តតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពរឹងដូចជា៖ ISO 6508

អនុសាសន៍បន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៃខ្សែសង្វាក់ជុំ

1. ការធ្វើតេស្តភាពរឹង Ultrasonic

- គោលបំណង៖ វិធីសាស្ត្រមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពរឹងរបស់ផ្ទៃ។

- នីតិវិធី៖

- ប្រើការស៊ើបអង្កេតអ៊ុលត្រាសោនដើម្បីវាស់ភាពរឹងដោយផ្អែកលើទំនាក់ទំនង។

- កម្មវិធី៖

- មានប្រយោជន៍សម្រាប់ការធ្វើតេស្តខ្សែសង្វាក់ដែលបានបញ្ចប់ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចពួកគេ។

- បរិក្ខារ៖ ឧបករណ៍តេស្តភាពរឹងអ៊ុលត្រាសោន។ 

2. ការវាស់វែងជម្រៅករណី

- គោលបំណង៖ កំណត់ជម្រៅនៃស្រទាប់រឹងនៃខ្សែសង្វាក់។

- វិធីសាស្រ្ត៖

- ការធ្វើតេស្ត Microhardness៖ វាស់ភាពរឹងនៅជម្រៅខុសៗគ្នាដើម្បីកំណត់ពីជម្រៅករណីដែលមានប្រសិទ្ធភាព (ដែលភាពរឹងធ្លាក់ចុះដល់ 550 HV ឬ 52 HRC)។

- ការវិភាគលោហធាតុ៖ ពិនិត្យផ្នែកឆ្លងកាត់ក្រោមមីក្រូទស្សន៍ ដើម្បីវាយតម្លៃជម្រៅករណី។

- នីតិវិធី៖

- កាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃតំណខ្សែសង្វាក់។

- ប៉ូឡូញ និងឆ្លាក់គំរូដើម្បីបង្ហាញរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូ។

- វាស់ជម្រៅនៃស្រទាប់រឹង។

លំហូរការងារសាកល្បងភាពរឹង

នេះគឺជាដំណើរការការងារជាជំហាន ៗ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៃខ្សែសង្វាក់ carburized៖

1. ការរៀបចំគំរូ៖

- ជ្រើសរើសតំណខ្សែសង្វាក់តំណាងពីក្រុម។

- សម្អាតផ្ទៃខាងក្រៅ ដើម្បីកម្ចាត់មេរោគ ឬមាត្រដ្ឋាន។

- សម្រាប់ការធ្វើតេស្តទម្រង់រឹង និងរឹងស្នូល កាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃតំណភ្ជាប់។

2. ការធ្វើតេស្តភាពរឹងលើផ្ទៃ៖

- ប្រើឧបករណ៍វាស់ភាពរឹងរបស់ Rockwell (មាត្រដ្ឋាន HRC) ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពរឹងរបស់ផ្ទៃ។

- យកការអានច្រើននៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នានៅលើតំណភ្ជាប់ដើម្បីធានាឱ្យមានឯកសណ្ឋាន។ 

3. ការធ្វើតេស្តភាពរឹងស្នូល៖

- ប្រើឧបករណ៍វាស់ភាពរឹងរបស់ Rockwell (HRC scale) ឬ Brinell hardness tester (HBW scale) ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពរឹងស្នូល។

- សាកល្បងចំណុចកណ្តាលនៃតំណភ្ជាប់ឆ្លងកាត់។ 

4. ការធ្វើតេស្តទម្រង់រឹង៖

- ប្រើ Vickers ឬ microhardness tester ដើម្បីវាស់ភាពរឹងនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ពីផ្ទៃដល់ស្នូល។

- កំណត់តម្លៃនៃភាពរឹងដើម្បីកំណត់ជម្រៅករណីដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ 

5. ឯកសារ និងការវិភាគ៖

- កត់ត្រាតម្លៃរឹងទាំងអស់ និងការវាស់ជម្រៅករណី។

- ប្រៀបធៀបលទ្ធផលជាមួយនឹងតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់ (ឧទាហរណ៍ ភាពរឹងផ្ទៃនៃ 58-62 HRC, ស្នូលរឹងនៃ 30-40 HRC និងជម្រៅករណីនៃ 0.5-2.0 មម) ។

- កំណត់អត្តសញ្ញាណគម្លាតណាមួយ និងចាត់វិធានការកែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។

បញ្ហាប្រឈម និងដំណោះស្រាយទូទៅ

1. ភាពរឹងមិនស្មើគ្នា៖

-មូលហេតុ៖ ក្រឡាប់ ឬ ឆាបឆេះមិនស្មើគ្នា។

- ដំណោះស្រាយ៖ ធានាឱ្យមានសីតុណ្ហភាពឯកសណ្ឋាន និងសក្តានុពលកាបូនក្នុងអំឡុងពេល carburizing និង agitation ត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេល quenching ។

2. ភាពរឹងនៃផ្ទៃទាប៖

-មូលហេតុ៖ បរិមាណកាបូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការពន្លត់មិនត្រឹមត្រូវ។

- ដំណោះស្រាយ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់សក្តានុពលកាបូនក្នុងអំឡុងពេល carburizing និងធានាបាននូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ quenching ត្រឹមត្រូវ (ឧទាហរណ៍ សីតុណ្ហភាពប្រេង និងអត្រាត្រជាក់) ។

3. ជម្រៅករណីហួសហេតុ៖

- មូលហេតុ៖ ការអូសបន្លាយពេល carburizing ឬសីតុណ្ហភាព carburizing ខ្ពស់។

- ដំណោះស្រាយ៖ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលា និងសីតុណ្ហភាព carburizing ដោយផ្អែកលើជម្រៅករណីដែលចង់បាន។ 

4. ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលពន្លត់៖

- មូលហេតុ៖ ត្រជាក់លឿន ឬមិនស្មើគ្នា។

- ដំណោះស្រាយ៖ ប្រើវិធីបំបាត់ស្ត្រេស (ឧ. ការពន្លត់ប្រេងដោយភាពរំជើបរំជួល) ហើយពិចារណាវិធីព្យាបាលបំបាត់ស្ត្រេស។

ស្តង់ដារ និងឯកសារយោង

- ISO 6508: ការធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Rockwell ។

- ISO 6507: ការធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Vickers ។

- ISO 6506: ការធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Brinell ។

- ASTM E18: វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តស្តង់ដារសម្រាប់ភាពរឹងរបស់ Rockwell ។

- ASTM E384: វិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តស្តង់ដារសម្រាប់ភាពរឹងរបស់ microindentation ។

អនុសាសន៍ចុងក្រោយ

1. ការក្រិតតាមខ្នាតទៀងទាត់៖

- ក្រិតឧបករណ៍តេស្តភាពរឹងជាទៀងទាត់ដោយប្រើប្លុកយោងដែលមានការបញ្ជាក់ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ។ 

2. ការបណ្តុះបណ្តាល៖

- ត្រូវប្រាកដថាប្រតិបត្តិករត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលក្នុងបច្ចេកទេសធ្វើតេស្តភាពរឹងត្រឹមត្រូវ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍។ 

3. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖

- អនុវត្តដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដ៏រឹងមាំ រួមទាំងការធ្វើតេស្តភាពរឹងទៀងទាត់ និងឯកសារ។ 

4. កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់៖

- ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ និងកន្លែងព្យាបាលកំដៅ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពជាប់លាប់។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-០៤-២០២៥

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង