តើដំណើរការរឹងរបស់ស្ព្រេកទ័រខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនរាងមូលជាអ្វី?

ធ្មេញ​ស្ព័រ​ខ្សែសង្វាក់​បញ្ជូន​អាច​ត្រូវ​បាន​រឹង​ដោយ​មធ្យោបាយ​នៃ​អណ្តាតភ្លើង ឬ​ការ​រឹង​ដោយ​អាំងឌុចស្យុង។

ទីស្ព័រច្រវាក់លទ្ធផលនៃការរឹងដែលទទួលបានពីវិធីសាស្ត្រទាំងពីរគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ ហើយជម្រើសនៃវិធីសាស្ត្រណាមួយអាស្រ័យលើភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ ទំហំបាច់ ទំហំស្ព័រ (ជម្រេ) និងធរណីមាត្រផលិតផល (ទំហំខួង រន្ធនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅ និងផ្លូវគន្លឹះ)។

ការធ្វើឱ្យធ្មេញរឹងជួយបង្កើនអាយុកាលរបស់ស្ព័រខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន ហើយត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែង ជាពិសេសកន្លែងដែលមានបញ្ហាសំណឹក។

កម្រិតនៃភាពរឹង

ដំបូងឡើយ នេះត្រូវបានកំណត់ដោយសម្ភារៈដែកថែបដែលប្រើសម្រាប់ផលិតស្ព័រច្រវាក់ ប៉ុន្តែកម្រិតរឹងអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការបន្សុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបំពេញតាមកម្រិតជាក់លាក់។

ស្ព័រខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនភាគច្រើនត្រូវបានផលិតឡើងពី C45 casting ដែលមានកាបូន 0.45%។ ភាពរឹងរបស់ធ្មេញរឹងរបស់សម្ភារៈនេះគឺ 45-55 HRC ហើយវាអាចត្រូវបានបន្ទន់ត្រឡប់ទៅកម្រិតរឹងណាមួយដែលបានបញ្ជាក់ខាងក្រោមនេះ។

ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់តម្រូវឱ្យស្ព័រច្រវាក់ពាក់ល្អជាងខ្សែសង្វាក់តំណមូល កម្រិតរឹងដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ស្ព័រនឹងទាបជាងខ្សែសង្វាក់តំណមូលពី 5-10 ពិន្ទុ HRC។ ភាពរឹងរបស់ស្ព័រច្រវាក់ធម្មតាដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រភេទនេះគឺ 35-40 HRC។

ជម្រៅរឹងរបស់ប្រអប់

ជម្រៅរឹងធម្មតាគឺ 1.5 – 2.0 ម.ម ប៉ុន្តែសម្រាប់កម្មវិធីពិសេស ជម្រៅជ្រៅជាងនេះអាចទទួលបាន។

តំបន់រឹងរបស់ស្ព័រច្រវាក់

តំបន់សំខាន់ដែលត្រូវរឹងគឺផ្ទៃធ្មេញស្ព័រដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។ ចំណុចនេះប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទធ្មេញស្ព័រ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាធម្មតាវាគឺជាតំបន់ប៉ោងនៃធ្មេញស្ព័រ (ឧ. ស្ព័រធ្មេញហោប៉ៅ) ដែលតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ប៉ះនឹងធ្មេញ។ តាមទ្រឹស្តី ឫសនៃធ្មេញមិនងាយនឹងពាក់ ហើយមិនត្រូវការរឹងទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាធម្មតាវាត្រូវបានរឹងជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការណាមួយ (អណ្តាតភ្លើង ឬអាំងឌុចស្យុង)។ នៅពេលដែលស្ព័រខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនមានចម្ងាយពីទីលាន ឬភាពធូរស្រាលនៅក្នុងតំបន់នេះ វាមិនចាំបាច់រឹងផ្នែកនៃធ្មេញនេះទេ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង