តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំ និងជួសជុលខ្សែសង្វាក់លើក?

១. មិនគួរមានការលំអៀង និង ការយោលទេ នៅពេលដែលស្ព័រត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្ស។ នៅក្នុងការដំឡើងប្រអប់លេខដូចគ្នា ផ្ទៃចុងនៃស្ព័រពីរគួរតែស្ថិតនៅក្នុងប្លង់ដូចគ្នា។ នៅពេលដែលចម្ងាយកណ្តាលនៃស្ព័រតិចជាង ០.៥ ម៉ែត្រ គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ ១ មីលីម៉ែត្រ។ នៅពេលដែលចម្ងាយកណ្តាលនៃស្ព័រលើសពី ០.៥ ម៉ែត្រ គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ ២ មីលីម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការកកិតនៅចំហៀងធ្មេញស្ព័រទេ។ ប្រសិនបើកង់ទាំងពីរផ្លាស់ទីច្រើនពេក វាងាយនឹងបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ដាច់ពីគ្នា និងការពាក់លឿន។ យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និង កែតម្រូវអុហ្វសិតនៅពេលជំនួសស្ព័រ។

2. ប្រសិនបើវាតឹងពេក ការប្រើប្រាស់ថាមពលនឹងកើនឡើង ហើយប៊ែរីងនឹងងាយខូច។ ប្រសិនបើរលុងពេក ខ្សែសង្វាក់លើកងាយនឹងលោត និងដោះចេញ។ ភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់លើកគឺ៖ លើក ឬចុចពីកណ្តាលខ្សែសង្វាក់ ចម្ងាយកណ្តាលនៃស្ព័រទាំងពីរគឺប្រហែល 2% - 3%។

៣. របស់ដែលបានប្រើខ្សែសង្វាក់លើកមិនអាចលាយជាមួយច្រវាក់ថ្មីមួយចំនួនបានទេ បើមិនដូច្នោះទេវាងាយនឹងបង្កើតផលប៉ះពាល់នៅក្នុងប្រអប់លេខ និងធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ខូច។

៤. បន្ទាប់ពីការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរស្ព័រស្ព័រថ្មី និងខ្សែសង្វាក់ថ្មីគួរតែត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីធានាបាននូវសំណាញ់ល្អ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការជំនួសខ្សែសង្វាក់ ឬស្ព័រថ្មីដោយឡែកពីគ្នា។ បើមិនដូច្នោះទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានសំណាញ់មិនល្អ និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ខ្សែសង្វាក់ ឬស្ព័រថ្មី។ បន្ទាប់ពីផ្ទៃធ្មេញស្ព័រត្រូវបានពាក់ដល់កម្រិតណាមួយ វាគួរតែត្រូវបានបង្វែរឱ្យទាន់ពេលវេលា (សំដៅទៅលើស្ព័រដែលមានផ្ទៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន)។ ដើម្បីពន្យារពេលវេលាប្រើប្រាស់។

៥. ខ្សែសង្វាក់លើកថ្មីវែងពេក ឬលាតសន្ធឹងបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រួច ដែលពិបាកកែសម្រួល។ តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានដកចេញតាមស្ថានភាព ប៉ុន្តែលេខតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ត្រូវតែស្មើគ្នា។ តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្រោយនៃខ្សែសង្វាក់ បំណែកចាក់សោត្រូវបញ្ចូលទៅខាងក្រៅ ហើយការបើកនៃបំណែកចាក់សោត្រូវស្ថិតនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីការបង្វិល។

៦. ខ្សែសង្វាក់លើកគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលទាន់ពេលវេលា។ ប្រេងរំអិលត្រូវតែចូលទៅក្នុងចន្លោះប្រហោងរវាងរំកិល និងដៃអាវខាងក្នុង ដើម្បីកែលម្អលក្ខខណ្ឌការងារ និងកាត់បន្ថយការពាក់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង