ការណែនាំអំពីខ្សែសង្វាក់ចង

ក្នុងករណីដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ៗ វាអាចមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពទំនិញដោយប្រើខ្សែសង្វាក់ចងដែលត្រូវបានអនុម័តស្របតាមស្តង់ដារ EN 12195-3 ជំនួសឱ្យខ្សែចងដែលត្រូវបានអនុម័តស្របតាមស្តង់ដារ EN 12195-2។ នេះគឺដើម្បីកំណត់ចំនួនខ្សែចងដែលត្រូវការ ព្រោះខ្សែសង្វាក់ចងផ្តល់នូវកម្លាំងធានាខ្ពស់ជាងខ្សែចងតាមបណ្តាញ។

ឧទាហរណ៍នៃខ្សែចងខ្សែសង្វាក់ស្របតាមស្តង់ដារ EN 12195-3

លក្ខណៈពិសេសខ្សែសង្វាក់

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងដំណើរការនៃខ្សែសង្វាក់មូលដែលអាចប្រើសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពទំនិញក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងស្តង់ដារ EN 12195-3 ខ្សែសង្វាក់ចង។ ដូចខ្សែសង្វាក់ចងដែលប្រើសម្រាប់ចងដែរ ខ្សែសង្វាក់ចងមិនអាចប្រើសម្រាប់លើកបានទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់តែធានាសុវត្ថិភាពទំនិញប៉ុណ្ណោះ។

ខ្សែសង្វាក់ចងត្រូវតែបំពាក់ដោយបន្ទះមួយដែលបង្ហាញតម្លៃ LC ពោលគឺសមត្ថភាពចងរបស់ខ្សែសង្វាក់ដែលបង្ហាញជា daN ដូចបង្ហាញក្នុងឧទាហរណ៍ក្នុងរូបភាព។

ជាធម្មតា ខ្សែសង្វាក់ចង​មានប្រភេទ​តំណភ្ជាប់ខ្លី។ នៅ​ចុង​មាន​ទំពក់ ឬ​កង​ជាក់លាក់​ដើម្បី​ជួសជុល​លើ​យានយន្ត ឬ​ភ្ជាប់​បន្ទុក​ក្នុង​ករណី​ចង​ដោយ​ផ្ទាល់។

ខ្សែសង្វាក់ចងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងឧបករណ៍រឹតបន្តឹង។ នេះអាចជាផ្នែកថេរនៃខ្សែសង្វាក់ចង ឬឧបករណ៍ដាច់ដោយឡែកមួយដែលត្រូវបានជួសជុលតាមបណ្តោយខ្សែសង្វាក់ចងដើម្បីរឹតបន្តឹង។ មានប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដូចជាប្រភេទរ៉ាកែត និងប្រភេទប៊ូឡុងបង្វិល។ ដើម្បីអនុវត្តតាមស្តង់ដារ EN 12195-3 វាចាំបាច់ណាស់ដែលមានឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពការពារការរលុងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ តាមពិតទៅ នេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកខូចប្រសិទ្ធភាពនៃការតោង។ គម្លាតក្រោយការរឹតបន្តឹងក៏ត្រូវតែកំណត់ត្រឹម 150 មីលីម៉ែត្រផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងលទ្ធភាពនៃចលនាបន្ទុកដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ភាពតានតឹងដោយសារតែការតាំងលំនៅ ឬរំញ័រ។

បន្ទះខ្សែសង្វាក់

ឧទាហរណ៍នៃបន្ទះស្របតាមស្តង់ដារ EN 12195-3

ខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ចង

ការប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ការចងដោយផ្ទាល់

ការប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ចង

ចំនួន និងការរៀបចំអប្បបរមានៃខ្សែសង្វាក់ចងអាចត្រូវបានកំណត់ដោយប្រើរូបមន្តដែលមាននៅក្នុងស្តង់ដារ EN 12195-1 ខណៈពេលដែលវាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលថាចំណុចចងយានយន្តដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ផ្តល់នូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ដូចដែលតម្រូវដោយស្តង់ដារ EN 12640។

សូមធ្វើការត្រួតពិនិត្យមុនពេលប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាថាខ្សែសង្វាក់ចងខ្សែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងមិនពាក់ច្រើនពេក។ ដោយសារពាក់ច្រើន ខ្សែសង្វាក់ចងខ្សែងាយនឹងលាតសន្ធឹង។ ច្បាប់ទូទៅមួយចែងថា ខ្សែសង្វាក់ដែលមានប្រវែងលើសពី 3% នៃតម្លៃទ្រឹស្តីត្រូវចាត់ទុកថាពាក់ច្រើនពេក។

ការប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ចងខ្សែមានទំនាក់ទំនងជាមួយបន្ទុក ឬជាមួយធាតុផ្សំនៃយានយន្ត ដូចជាជញ្ជាំងជាដើម។ តាមពិតខ្សែសង្វាក់ចងខ្សែបង្កើតការកកិតខ្ពស់ជាមួយធាតុផ្សំនៃទំនាក់ទំនង។ បញ្ហានេះ បន្ថែមពីលើការខូចខាតដល់បន្ទុក អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ភាពតានតឹងតាមបណ្តោយមែកឈើនៃខ្សែសង្វាក់។ ដូច្នេះ ក្រៅពីការអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នជាក់លាក់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើខ្សែសង្វាក់សម្រាប់តែការចងដោយផ្ទាល់ប៉ុណ្ណោះ។ តាមរបៀបនេះ ចំណុចមួយនៃបន្ទុក និងចំណុចមួយនៃយានយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ដោយខ្សែសង្វាក់ចងខ្សែដោយគ្មានការប្រសព្វនៃធាតុផ្សំផ្សេងទៀត ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង