Master Links និង Master Link Assemblies គឺជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់បង្កើតការលើកជើងច្រើនដង.ទោះបីជាត្រូវបានផលិតជាចម្បងជាធាតុផ្សំខ្សែសង្វាក់ក៏ដោយ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ខ្សែរគ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងខ្សែខ្សែពួរ និងខ្សែខ្សែ។
ការជ្រើសរើសតំណមេដែលត្រឹមត្រូវ និងត្រូវគ្នាគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។មានសមាសធាតុខ្សែសង្វាក់ល្អជាច្រើនដែលយើងប្រហែលជាចង់ភ្ជាប់ ខណៈពេលដែលស្តង់ដារ និងការអនុវត្តមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងល្អ ដូច្នេះវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការពិភាក្សាអំពីបញ្ហាមួយចំនួន និងការចង្អុលបង្ហាញ។
Master Link ជាអ្វី?
Master Links និង Master Link Assemblies ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដោយឈ្មោះផ្សេងទៀតរួមមាន តំណភ្ជាប់រាងពងក្រពើ ចិញ្ចៀនក្បាល ការដំឡើងតំណភ្ជាប់ពហុមេ។
ការលើកជើងច្រើនអាចមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់ការចែកចាយកម្លាំងលើក និងការសម្រេចបាននូវស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងលើបន្ទុកដែលយើងចង់លើក។ប៉ុន្តែបញ្ហាជាមូលដ្ឋានគឺនោះ។slingsហើយធាតុផ្សំនៃខ្សែត្រូវបានបង្កើតឡើងភាគច្រើនសម្រាប់ចំណុចតភ្ជាប់តែមួយដើម្បីទទួលបន្ទុក។ប្រសិនបើយើងមានជើងពីរ បី ឬបួនសម្រាប់ខ្សែរបស់យើង នោះជើងនីមួយៗត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីសម្របវាទៅនឹងចំណុចភ្ជាប់ (ដូចជាទំពក់ស្ទូច) ឬសមផ្សេងទៀតដែលទទួលយកជើងតែមួយក្នុងពេលតែមួយ។
ការតភ្ជាប់
វិធីដែលតំណភ្ជាប់មេសម្រេចបានការតភ្ជាប់គឺសំខាន់។
សម្រាប់ sling ជើងពីរនេះគឺសាមញ្ញដោយស្មើភាព, Master Link ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ការតភ្ជាប់ sling ពីរនៅចុងខាងក្រោមរបស់វា:
សម្រាប់ជើងបួននេះក៏សាមញ្ញដែរ។ការភ្ជាប់ជើងដែលផ្ទុកចំនួនបួនទៅចុងបញ្ចប់នៃតំណភ្ជាប់មេគឺត្រូវបានហាមឃាត់ ប៉ុន្តែការប្រើ Master Link Assembly (Multi-Master Link) យើងអាចគុណពីរដោយពីរដើម្បីទទួលបានជើងបួន៖
ជើងទាំងបីគឺពិបាកជាង។ឯកសារចាស់ៗមួយចំនួនអាចពណ៌នាជើងបីចូលទៅក្នុងតំណភ្ជាប់តែមួយ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះជាទូទៅវាត្រូវបានហាមឃាត់។វិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវគឺត្រូវប្រើវិធីដូចគ្នាទៅនឹងការរៀបចំជើងទាំងបួន ហើយប្រើតែខ្សែមួយនៅលើមធ្យមមួយ។
ការផ្ទុកខ្សែដៃពីរ
ការផ្ទុកជើងបួន
ការផ្ទុកដង្កៀបជើងបី
ដែនកំណត់បន្ទុកការងារ
យើងប្រហែលជាមើលរូបខាងលើ ហើយគិតថាជីវិតគឺងាយស្រួល ប៉ុន្តែមិនលឿនពេកទេ!
តើដែនកំណត់បន្ទុកការងារអ្វី (WLL) ដែលយើងត្រូវស្វែងរក?
នេះប្រហែលជាដំបូងគេក្នុងចំណោមផលវិបាកជាច្រើនដែលយើងនឹងប្រឈមមុខ។
ជាមួយនឹងការប្រើជើងច្រើន យើងត្រូវតែធានាថាជើងទាំងអស់នៃខ្សែ និង Master Link មាន WLL គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារ។យើងអាចជ្រើសរើសសមាសធាតុតាមវិធីមួយក្នុងចំណោមពីរវិធី - យើងអាចជ្រើសរើសជើងដែលយើងត្រូវការជាមុនសិន បន្ទាប់មកជ្រើសរើស Master Link ដើម្បីផ្គូផ្គង ឬយើងអាចជ្រើសរើស Master Link ជាមុនសិន បន្ទាប់មកស្វែងរកជើងស្លីងដែលមានសមត្ថភាពវាយតម្លៃគ្រប់គ្រាន់។
ដើម្បីធ្វើការគណនានេះ យើងត្រូវតែដឹងពីមុំខ្សែជាមុនសិន។
នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី នេះនឹងជាមុំរួមបញ្ចូលរវាងជើងស្លែង ហើយ WLL អតិបរមាដែលយើងអាចកំណត់នឹងត្រូវបានគណនានៅមុំ 60 ដឺក្រេ។
Australian Standard Sling Angle សម្រាប់គណនា WLL អតិបរមា។
ការមានចំណាត់ថ្នាក់ 60° ដែលមានសម្រាប់ពួកយើងអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ព្រោះវាអាចជួយបង្កើនសមត្ថភាពសក្តានុពល និងអត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែរបស់យើង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានការចាប់ - ហើយនោះគឺជាស្តង់ដារអឺរ៉ុបដែលរីករាលដាល (ស្តង់ដារ EN) ។
មុំខ្សែសង្វាក់ស្តង់ដារអឺរ៉ុបសម្រាប់គណនា WLL អតិបរមា។
នៅទីនេះមុំត្រូវបានវាស់ពីបញ្ឈរ ហើយនោះមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ ប៉ុន្តែ WLL អតិបរមាត្រូវបានគណនានៅ 45° ដែលស្មើនឹងជួរមុំ 90° របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។សរុបមក វាមានន័យថាសម្រាប់ទំហំខ្សែសង្វាក់ដែលបានផ្តល់ឱ្យនោះ WLL អតិបរមានៃខ្សែ និងតំណភ្ជាប់មេដែលត្រូវគ្នាគឺតូចជាង។
នៅមុំស្លាយដែលរួមបញ្ចូល 60° តំណភ្ជាប់មេ WLL ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.73 ដងនៃជើង WLL ។
នៅមុំស្លែងរួមបញ្ចូល 45° តំណភ្ជាប់មេ WLL ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.41 ដងនៃជើង WLL ។
វាក៏មានន័យផងដែរថា ការជ្រើសរើសផលិតផល និងភាពឆបគ្នាដែលបានរាយបញ្ជីនៅអឺរ៉ុប មិនចាំបាច់មានសុពលភាពសម្រាប់អូស្ត្រាលីទេ។
ផ្ទុកការចែករំលែក
ខ្សែជើងបួនបង្កើតជាពីរ៉ាមីត។នេះងាយស្រួល ដោយសារបន្ទុកជាច្រើនមានរាងចតុកោណកែង ប៉ុន្តែវាមានបញ្ហាជាប់ខ្លួន ហើយនោះគឺជាការកំណត់ឋិតិវន្ត។និយាយឱ្យសាមញ្ញ ជើងមិនចែករំលែកបន្ទុកស្មើគ្នា។
តាមការពិត មានការភ្នាល់ប្រាកដតែមួយគត់នៅពេលនិយាយអំពីការចែករំលែក ហើយនោះគឺជាទំហំសមាសធាតុដូចជាប្រសិនបើពួកគេចែករំលែកបន្ទុកលើជើងពីរតែប៉ុណ្ណោះ… នោះហើយជាអ្វីដែលស្តង់ដារអូស្ត្រាលីធ្វើ – ហើយយើងអាចធ្វើតេស្តដែលបង្ហាញថាវាជាការអនុវត្តដ៏ឆ្លាតវៃ។ .
អ្វីដែលវាមានន័យសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នានៃតំណភ្ជាប់មេរបស់យើងគឺថាទាំងតំណភ្ជាប់មេខាងលើនិងតំណមធ្យមទាបត្រូវតែបំពេញតាម WLL អប្បបរមាសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាប្រសិនបើពិចារណាលើជើងពីរ។
តាម AS3775 នេះមានន័យថា៖
តម្រូវការសភា Australian Master Link ។
ជាថ្មីម្តងទៀត ច្បាប់អឺរ៉ុបខុសគ្នា។អ្វីដែលពួកគេអនុញ្ញាតគឺសម្រាប់ការវាយតម្លៃជើងបួនលើជើងបី។ជាការពិតណាស់ ខ្សែជើងបួនមិនអាចទ្រទ្រង់ខ្លួនវានៅលើជើងបីបានទេ វាគឺជាវិធីសាស្រ្តដែលផ្អែកលើលេខសុទ្ធសាធ។
នេះជារឿងមួយក្នុងចំណោមរឿងទាំងនោះដែលពេលខ្លះបានផល ហើយពេលខ្លះមិនបានផល។ក្នុងករណីដែលការផ្ទុកបន្ទុកមានភាពតឹងរ៉ឹង ហើយក្នុងឱកាសដែលសមាមាត្រនៃដង្កៀបចូលមកជិតរូបរាងសាជីជ្រុងពិត ការចែករំលែកបន្ទុករវាងជើងអាចមានភាពអន់ថយ ហើយខ្សែគួរត្រូវបានរំសាយចោល ដើម្បីគិតពីលទ្ធផលនៃជើងដែលយឺត។
អ្វីដែលវាមានន័យសម្រាប់ការជ្រើសរើស Master Link Assembly គឺថានៅពេលដែលតំណភ្ជាប់មេ WLL ត្រូវបានដកស្រង់ជាតម្លៃតែមួយនៅបរទេស - នេះអាចមានន័យថាតំណភ្ជាប់កម្រិតមធ្យមមិនខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ទេ។
European Master Link ដំណើរការដូចនេះ៖
នេះដំណើរការជាមួយស្តង់ដារ EN sling ប៉ុន្តែមិនសមស្របតាមធម្មជាតិជាមួយនឹងស្តង់ដារអូស្ត្រាលីទេ។សំខាន់ វាមិនមែនជាការភ័ន្តច្រឡំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ ពោលគឺលុះត្រាតែការជ្រើសរើសផលិតផលត្រូវបានធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីផ្គូផ្គងច្បាប់ AS3775 ។
European Standard Master Link Assemblies ប្រហែលជាត្រូវដកចំណាត់ថ្នាក់ ដើម្បីឱ្យតំណភ្ជាប់កម្រិតមធ្យមមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។
បំពាក់ឧបករណ៍ស្ទូច
អ្នកប្រើប្រាស់ខ្សែជាច្រើនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការធ្វើឱ្យ slings ធ្វើការជាមួយទំពក់ស្ទូច។ទាំងទំពក់របស់ស្ទូចតូចពេកសម្រាប់ឧបករណ៍លើក - ឬឧបករណ៍លើកតូចពេកសម្រាប់ទំពក់ស្ទូច។
សម្រាប់ការដាក់ភ្ជាប់មេទៅនឹងទំពក់ស្ទូច ការប្រុងប្រយ័ត្នពិសេសត្រូវបានជម្រុញជាមួយនឹងបន្សំដែលមានលក្ខណៈតឹង។
ទំពក់ស្ទូចទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីរឹងមាំក្នុងការពត់ក្នុងយន្តហោះតែមួយ។ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្លាំង គេប្រើផ្នែកឈើឆ្កាងដែលជ្រៅជាងវាធំទូលាយ ហើយខ្លាញ់ខាងក្នុងជាងផ្នែកខាងក្រៅ។
ពិនិត្យមើលភាពសមនៃ Masterlink និងទំពក់។
ហ្វូងមនុស្សច្រើន។
យើងត្រូវការតំណរបស់យើងឱ្យវែងល្មមនឹងសមនឹងរបស់របរដូចជាទំពក់ស្ទូចនៅផ្នែកខាងលើព្រមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅខាងក្រោមផងដែរ ប៉ុន្តែដូចដែលយើងឃើញខាងលើ ច្រើនតែវាក៏ត្រូវមានទទឹងល្មមដែរ។
នេះមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការសម្រាប់ទំពក់ស្ទូចប៉ុណ្ណោះទេ។វាគឺជាតម្រូវការសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ជើង sling ។
ប្រសិនបើផ្នែកនៃមិត្តរួមមិនអាចអង្គុយនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ដោយធម្មជាតិ ហើយផ្ទុកបន្ទុកបានត្រឹមត្រូវនោះ តំណភ្ជាប់គឺមានមនុស្សច្រើនពេក។នេះសង្កត់ធ្ងន់លើផ្នែកនៅក្នុងវិធីមិនធម្មតា និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ហ្វូងមនុស្សច្រើនអាចជាការឈឺក្បាលយ៉ាងពិតប្រាកដ ជាពិសេសកន្លែងដែលតំណភ្ជាប់មេត្រូវបានប្រើជាមួយខ្សែខ្សែពួរ។
នៅក្នុងខ្សែតូចៗ ការស្វែងរកតំណភ្ជាប់ដែលមានទំហំល្អប្រហែលជាមានភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការតភ្ជាប់មកក្នុងទំហំធំជាង ប្រសិនបើវាអាចមានមនុស្សច្រើនលើសលុប វានឹងមិនដំណើរការទេ។
ក្នុងឧទាហរណ៍ក្នុងរូបភាព ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រណាត់ដែលប្រឌិតដោយកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ (រូបភាពខាងស្តាំ) រំខានដល់គ្នាទៅវិញទៅមក ហើយគ្រាន់តែមិនអាចអង្គុយខាងស្តាំបាន។
អង្កត់ផ្ចិត
ស្តាប់ទៅសាមញ្ញ - សូមបង្កើតតំណភ្ជាប់ឱ្យធំជាងនេះបន្តិច។ប៉ុន្តែការមានតំណកាន់តែធំគឺត្រូវចំណាយប្រាក់។យើងនៅតែត្រូវការតំណភ្ជាប់របស់យើងដើម្បីឱ្យរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។នៅក្នុងដែនកំណត់នៃកម្លាំងដែកដែលមាន នេះមានន័យថាតំណភ្ជាប់កាន់តែធាត់ដែលបង្កើតដោយអង្កត់ផ្ចិតសម្ភារៈធំជាង។វាអាចធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ឱ្យសម។
តំណភ្ជាប់ជាច្រើនមានសំប៉ែតចុចដើម្បីជួយក្នុងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យទំហំមាត់របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ក៏ដូចជាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង ប្រសិនបើអ្នកចង់ពិនិត្យមើលថាតើវាសមនឹងអ្វីមួយដូចជា masterlink ឬ shackle ដែរឬទេ។
ការប្រើតំណភ្ជាប់ជាមួយសំប៉ែតចុចដើម្បីកែលម្អភាពឆបគ្នា។
កម្លាំង
ប៉ុន្តែតើតំណភ្ជាប់មេត្រូវរឹងមាំប៉ុណ្ណា?នៅក្រោមស្ដង់ដារស្គររបស់អូស្ត្រាលី តំណភ្ជាប់មេនៃខ្សែរ * ត្រូវតែមានកត្តាបំបែកនៃ 4: 1 - ដូចគ្នាទៅនឹងខ្សែសង្វាក់ដែរ។
នេះគឺដោយមិនគិតពីកត្តានៃការបំបែកនៃប្រភេទជើងស្លែងផ្សេងៗ៖ ខ្សែសង្វាក់ ខ្សែខ្សែ ខ្សែរមូល ខ្សែបណ្តាញ។ ភាពងាយរងគ្រោះនៃសម្ភារៈផ្សេងៗត្រូវបានយកមកពិចារណា។ទាំងនេះមិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់នោះទេ ដូច្នេះកត្តាផ្ទុកការបំបែករបស់វានៅតែមានដូចទៅនឹងខ្សែសង្វាក់ដែរ។
នេះមិនមែនជាករណីចាំបាច់នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតនោះទេ ហើយច្បាប់ក្នុងស្រុកគួរតែត្រូវបានគោរព។
* មានករណីលើកលែងមួយចំនួន កត្តាផ្ទុកបំបែកនៃខ្សែទាំងមូលសម្រាប់បុគ្គលិកដែលផ្ទុកប្រអប់ការងារស្ទូចត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដង ដូច្នេះតំណភ្ជាប់ដែលនឹងមាន 4: 1 គឺ 8: 1 នៅពេលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ប្រអប់ការងារ។
ជាការពិតណាស់មានច្រើនទៀត។តំណភ្ជាប់មេណាមួយត្រូវតែមានភាពច្របូកច្របល់ វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងជីវិតការងារធម្មតារបស់ខ្សែ ហើយវាត្រូវតែរស់រានមានជីវិតពីការធ្វើតេស្តភស្តុតាង។
ខ្សែសង្វាក់ជាមួយ Master Link នៅលើគ្រែសាកល្បង
សំខាន់ - តំណភ្ជាប់មេមិនត្រូវបានផ្ទុកដោយឯកឯងទេ រហូតទាល់តែត្រូវបានបង្កើតជាស្លែងដែលត្រូវបានសាកល្បងភស្តុតាង។នៅកម្រិតនៃការផ្គត់ផ្គង់សមាសភាគ តំណភ្ជាប់មេគឺត្រូវបានសាកល្បងគំរូលើ mandrels ប៉ុណ្ណោះ។
ការធ្វើតេស្តភស្តុតាងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការបង្កើតខ្សែដែលអាចទុកចិត្តបាន។មានផ្នែកជាច្រើនដែលសមស្របជាមួយគ្នាដែលការធ្វើតេស្តផ្តល់នូវការធានាដែលត្រូវការជាចាំបាច់ថាផ្នែកទាំងអស់គឺមានភាពរឹងមាំដែលត្រូវគ្នានឹង WLL ដែលបានដាក់ស្លាក - ហើយនឹងរួចផុតពីភាពតឹងរ៉ឹងនៃការប្រើប្រាស់ដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ។
ការធ្វើតេស្តក៏ការពារប្រឆាំងនឹងពិការភាពសមាសធាតុផងដែរ។
Masterlink ជាមួយនឹងពិការភាពផលិតកម្មត្រូវបានរកឃើញនៅពេលផ្ទុកភស្តុតាង។
មូលដ្ឋានគ្រឹះ
មូលដ្ឋានគ្រឹះ
Master Links គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយនៅពេលនិយាយអំពីការតម្លើងពីលើក្បាល ដោយសារពួកវាជាចំណុចតភ្ជាប់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ និងការប្រើប្រាស់ប្រភេទខ្សែផ្សេងទៀត។
សៀវភៅទាំងមូលអាចត្រូវបានសរសេរអំពី masterlinks ហើយយើងគ្រាន់តែអាចប៉ះលើមូលដ្ឋានគ្រឹះមួយចំនួននៅទីនេះ៖
• តំណភ្ជាប់មេសម្រាប់ខ្សែជើងច្រើនត្រូវតែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ។
• ភាពខុសគ្នានៃស្តង់ដារ និងការវាយតម្លៃត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសសមាសធាតុ
• ពួកវាត្រូវតែសមនឹងការភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេទៅនឹងខ្សែ និងទំពក់។
• ពួកគេត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។
…ហើយមិនតិចទេ យើងគួរតែរកមើលស្លាកផ្គូផ្គង និងវិញ្ញាបនបត្រតេស្តភស្តុតាងសម្រាប់ masterlinks ដែលបានបញ្ជូនជាផ្នែកមួយនៃការផ្គុំខ្សែ។
Masterlinks គឺល្អដូចការផលិត ការប្រើប្រាស់ និងការត្រួតពិនិត្យដែលកំពុងដំណើរការ។
ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើស និងវាយតម្លៃដោយបុគ្គលមានសមត្ថកិច្ចជានិច្ច។
(ដោយមានការអនុញ្ញាតពី Nobles)
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-២០-២០២២