Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែសង្វាក់ដែកជុំ)

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសតំណមេត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់?

Master Links និង Master Link Assemblies គឺជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់បង្កើតការលើកជើងច្រើនដង.ទោះបីជាត្រូវបានផលិតជាចម្បងជាសមាសធាតុខ្សែសង្វាក់ក៏ដោយ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ខ្សែរគ្រប់ប្រភេទ រួមទាំងខ្សែខ្សែពួរ និងខ្សែខ្សែ។

ការជ្រើសរើសតំណមេដែលត្រឹមត្រូវ និងត្រូវគ្នាគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។ មានសមាសធាតុខ្សែសង្វាក់ល្អជាច្រើនដែលយើងប្រហែលជាចង់ភ្ជាប់ ខណៈពេលដែលស្តង់ដារ និងការអនុវត្តមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងល្អ ដូច្នេះវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការពិភាក្សាអំពីបញ្ហាមួយចំនួន និងការចង្អុលបង្ហាញ។

Master Link ជាអ្វី?

Master Links និង Master Link Assemblies ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដោយឈ្មោះផ្សេងទៀតរួមមាន តំណភ្ជាប់រាងពងក្រពើ ចិញ្ចៀនក្បាល ការដំឡើងតំណភ្ជាប់ពហុមេ។

ការលើកជើងច្រើនអាចមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់ការចែកចាយកម្លាំងលើក និងការសម្រេចបាននូវស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងលើបន្ទុកដែលយើងចង់លើក។ ប៉ុន្តែបញ្ហាជាមូលដ្ឋានគឺនោះ។slingsហើយធាតុផ្សំនៃខ្សែត្រូវបានបង្កើតឡើងភាគច្រើនសម្រាប់ចំណុចតភ្ជាប់តែមួយដើម្បីទទួលបន្ទុក។ ប្រសិនបើយើងមានជើងពីរ បី ឬបួនសម្រាប់ខ្សែរបស់យើង នោះជើងនីមួយៗត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីសម្របវាទៅនឹងចំណុចភ្ជាប់ (ដូចជាទំពក់ស្ទូច) ឬសមផ្សេងទៀតដែលទទួលយកជើងតែមួយក្នុងពេលតែមួយ។

ការតភ្ជាប់

វិធីដែលតំណភ្ជាប់មេសម្រេចបានការតភ្ជាប់គឺសំខាន់។

សម្រាប់ sling ជើងពីរនេះគឺសាមញ្ញដោយស្មើភាព, Master Link ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ការតភ្ជាប់ sling ពីរនៅចុងខាងក្រោមរបស់វា:

សម្រាប់​ជើង​បួន​នេះ​ក៏​សាមញ្ញ​ដែរ​។ ការភ្ជាប់ជើងដែលផ្ទុកចំនួនបួនទៅចុងបញ្ចប់នៃតំណភ្ជាប់មេគឺត្រូវបានហាមឃាត់ ប៉ុន្តែការប្រើ Master Link Assembly (Multi-Master Link) យើងអាចគុណពីរដោយពីរដើម្បីទទួលបានជើងបួន៖

ជើង​បី​គឺ​មាន​ល្បិច​ជាង។ ឯកសារចាស់ៗមួយចំនួនអាចពណ៌នាជើងបីចូលទៅក្នុងតំណភ្ជាប់តែមួយ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះជាទូទៅវាត្រូវបានហាមឃាត់។ វិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវគឺត្រូវប្រើវិធីដូចគ្នាទៅនឹងការរៀបចំជើងទាំងបួន ហើយប្រើតែខ្សែមួយនៅលើមធ្យមមួយ។

ការផ្ទុកខ្សែដៃពីរ

ការផ្ទុកខ្សែដៃពីរ

ការ​ផ្ទុក​ជើង​បួន​

ការ​ផ្ទុក​ជើង​បួន​

ការផ្ទុកដង្កៀបជើងបី

ការផ្ទុកដង្កៀបជើងបី

ដែនកំណត់បន្ទុកការងារ

យើង​ប្រហែល​ជា​មើល​រូប​ខាង​លើ ហើយ​គិត​ថា​ជីវិត​គឺ​ងាយ​ស្រួល ប៉ុន្តែ​មិន​លឿន​ពេក​ទេ!

តើដែនកំណត់បន្ទុកការងារអ្វី (WLL) ដែលយើងត្រូវស្វែងរក?
នេះប្រហែលជាដំបូងគេក្នុងចំណោមផលវិបាកជាច្រើនដែលយើងនឹងប្រឈមមុខ។

ជាមួយនឹងការប្រើជើងច្រើន យើងត្រូវតែធានាថាជើងទាំងអស់នៃខ្សែ និង Master Link មាន WLL គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារ។ យើងអាចជ្រើសរើសសមាសធាតុតាមវិធីមួយក្នុងចំណោមពីរវិធី - យើងអាចជ្រើសរើសជើងដែលយើងត្រូវការជាមុនសិន បន្ទាប់មកជ្រើសរើស Master Link ដើម្បីផ្គូផ្គង ឬយើងអាចជ្រើសរើស Master Link ជាមុនសិន បន្ទាប់មកស្វែងរកជើងស្លីងដែលមានសមត្ថភាពវាយតម្លៃគ្រប់គ្រាន់។
ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​គណនា​នេះ យើង​ត្រូវ​តែ​ដឹង​ពី​មុំ​ខ្សែ​ជា​មុន​សិន។

នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី នេះនឹងជាមុំរួមបញ្ចូលរវាងជើងស្លែង ហើយ WLL អតិបរមាដែលយើងអាចកំណត់នឹងត្រូវបានគណនានៅមុំ 60 ដឺក្រេ។

មុំ Sling ស្តង់ដារអូស្ត្រាលី
Australian Standard Sling Angle សម្រាប់គណនា WLL អតិបរមា។

Australian Standard Sling Angle សម្រាប់គណនា WLL អតិបរមា។

ការមានចំណាត់ថ្នាក់ 60° ដែលមានសម្រាប់ពួកយើងអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ព្រោះវាអាចជួយបង្កើនសមត្ថភាពសក្តានុពល និងអត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែរបស់យើង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានការចាប់ - ហើយនោះគឺជាស្តង់ដារអឺរ៉ុបដែលរីករាលដាល (ស្តង់ដារ EN) ។

មុំខ្សែសង្វាក់ស្តង់ដារអឺរ៉ុបសម្រាប់គណនា WLL អតិបរមា។

មុំខ្សែសង្វាក់ស្តង់ដារអឺរ៉ុបសម្រាប់គណនា WLL អតិបរមា។

នៅទីនេះមុំត្រូវបានវាស់ពីបញ្ឈរ ហើយនោះមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ ប៉ុន្តែ WLL អតិបរមាត្រូវបានគណនានៅ 45° ដែលស្មើនឹងជួរមុំ 90° របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។ សរុបមក វាមានន័យថាសម្រាប់ទំហំខ្សែសង្វាក់ដែលបានផ្តល់ឱ្យនោះ WLL អតិបរមានៃខ្សែ និងតំណភ្ជាប់មេដែលត្រូវគ្នាគឺតូចជាង។

នៅមុំស្លាយដែលរួមបញ្ចូល 60° តំណភ្ជាប់មេ WLL ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.73 ដងនៃជើង WLL ។

នៅមុំស្លែងរួមបញ្ចូល 45° តំណភ្ជាប់មេ WLL ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 1.41 ដងនៃជើង WLL ។

វាក៏មានន័យផងដែរថា ការជ្រើសរើសផលិតផល និងភាពឆបគ្នាដែលបានរាយបញ្ជីនៅអឺរ៉ុប មិនចាំបាច់មានសុពលភាពសម្រាប់អូស្ត្រាលីទេ។

ផ្ទុកការចែករំលែក

ខ្សែជើងបួនបង្កើតជាពីរ៉ាមីត។ នេះងាយស្រួល ដោយសារបន្ទុកជាច្រើនមានរាងចតុកោណកែង ប៉ុន្តែវាមានបញ្ហាជាប់ខ្លួន ហើយនោះគឺជាការកំណត់ឋិតិវន្ត។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ជើងមិនចែករំលែកបន្ទុកស្មើគ្នា។

តាមការពិត មានការភ្នាល់ប្រាកដតែមួយគត់នៅពេលនិយាយអំពីការចែករំលែក ហើយនោះគឺជាទំហំសមាសធាតុដូចជាប្រសិនបើពួកគេចែករំលែកបន្ទុកលើជើងពីរតែប៉ុណ្ណោះ… នោះហើយជាអ្វីដែលស្តង់ដារអូស្ត្រាលីធ្វើ – ហើយយើងអាចធ្វើតេស្តដែលបង្ហាញថាវាជាការអនុវត្តដ៏ឆ្លាតវៃ។ .

អ្វីដែលវាមានន័យសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នានៃតំណភ្ជាប់មេរបស់យើងគឺថាទាំងតំណភ្ជាប់មេខាងលើនិងតំណមធ្យមទាបត្រូវតែបំពេញតាម WLL អប្បបរមាសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាប្រសិនបើពិចារណាលើជើងពីរ។

តាម AS3775 នេះមានន័យថា៖

តម្រូវការសភា Australian Master Link ។

តម្រូវការសភា Australian Master Link ។

ជាថ្មីម្តងទៀត ច្បាប់អឺរ៉ុបខុសគ្នា។ អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​អនុញ្ញាត​គឺ​សម្រាប់​វាយ​តម្លៃ​ជើង​បួន​លើ​ជើង​បី។ ជាការពិតណាស់ ខ្សែជើងបួនមិនអាចទ្រទ្រង់ខ្លួនវានៅលើជើងបីបានទេ វាគឺជាវិធីសាស្រ្តដែលផ្អែកលើលេខសុទ្ធសាធ។

នេះ​ជា​រឿង​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​រឿង​ទាំង​នោះ​ដែល​ពេល​ខ្លះ​បាន​ផល ហើយ​ពេល​ខ្លះ​មិន​បាន​ផល។ ក្នុងករណីដែលការផ្ទុកបន្ទុកមានភាពតឹងរ៉ឹង ហើយក្នុងឱកាសដែលសមាមាត្រនៃដង្កៀបចូលមកជិតរូបរាងសាជីជ្រុងពិត ការចែករំលែកបន្ទុករវាងជើងអាចមានភាពអន់ថយ ហើយខ្សែគួរត្រូវបានរំសាយចោល ដើម្បីគិតពីលទ្ធផលនៃជើងដែលយឺត។

អ្វីដែលវាមានន័យសម្រាប់ការជ្រើសរើស Master Link Assembly គឺថានៅពេលដែលតំណភ្ជាប់មេ WLL ត្រូវបានដកស្រង់ជាតម្លៃតែមួយនៅបរទេស - នេះអាចមានន័យថាតំណភ្ជាប់កម្រិតមធ្យមមិនខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ទេ។

European Master Link ដំណើរការដូចនេះ៖

តំណភ្ជាប់មេអឺរ៉ុប

នេះដំណើរការជាមួយស្តង់ដារ EN sling ប៉ុន្តែមិនសមស្របតាមធម្មជាតិជាមួយនឹងស្តង់ដារអូស្ត្រាលីទេ។ សំខាន់ វាមិនមែនជាការភ័ន្តច្រឡំសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ ពោលគឺ លុះត្រាតែការជ្រើសរើសផលិតផលត្រូវបានធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីផ្គូផ្គងច្បាប់ AS3775 ។

European Standard Master Link Assemblies ប្រហែលជាត្រូវដកចំណាត់ថ្នាក់ ដើម្បីឱ្យតំណភ្ជាប់កម្រិតមធ្យមមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។

បំពាក់ឧបករណ៍ស្ទូច

អ្នកប្រើប្រាស់ខ្សែជាច្រើនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការធ្វើឱ្យ slings ធ្វើការជាមួយទំពក់ស្ទូច។ ទាំងទំពក់របស់ស្ទូចតូចពេកសម្រាប់ឧបករណ៍លើក - ឬឧបករណ៍លើកតូចពេកសម្រាប់ទំពក់ស្ទូច។

សម្រាប់ការដាក់ភ្ជាប់មេទៅនឹងទំពក់ស្ទូច ការប្រុងប្រយ័ត្នពិសេសត្រូវបានជម្រុញជាមួយនឹងបន្សំដែលមានលក្ខណៈតឹង។

ទំពក់​ស្ទូច​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​រឹងមាំ​ក្នុង​ការ​ពត់​ក្នុង​យន្តហោះ​តែមួយ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្លាំង គេប្រើផ្នែកឈើឆ្កាងដែលជ្រៅជាងវាធំទូលាយ ហើយខ្លាញ់ខាងក្នុងជាងផ្នែកខាងក្រៅ។

ពិនិត្យមើលភាពសមនៃ Masterlink និងទំពក់។

ពិនិត្យមើលភាពសមនៃ Masterlink និងទំពក់។

ហ្វូងមនុស្សច្រើន។

យើង​ត្រូវ​ការ​តំណ​របស់​យើង​ឱ្យ​វែង​ល្មម​នឹង​សម​នឹង​របស់​របរ​ដូច​ជា​ទំពក់​ស្ទូច​នៅ​ផ្នែក​ខាង​លើ​ព្រម​ទាំង​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​នៅ​ខាង​ក្រោម​ផង​ដែរ ប៉ុន្តែ​ដូច​ដែល​យើង​ឃើញ​ខាង​លើ ច្រើន​តែ​វា​ក៏​ត្រូវ​មាន​ទទឹង​ល្មម​ដែរ។

នេះមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការសម្រាប់ទំពក់ស្ទូចប៉ុណ្ណោះទេ។ វាគឺជាតម្រូវការសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ជើង sling ។

ប្រសិនបើផ្នែកនៃមិត្តរួមមិនអាចអង្គុយនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ដោយធម្មជាតិ ហើយផ្ទុកបន្ទុកបានត្រឹមត្រូវនោះ តំណភ្ជាប់គឺមានមនុស្សច្រើនពេក។ នេះសង្កត់ធ្ងន់លើផ្នែកនៅក្នុងវិធីមិនធម្មតា និងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ហ្វូងមនុស្សច្រើនអាចជាការឈឺក្បាលយ៉ាងពិតប្រាកដ ជាពិសេសកន្លែងដែលតំណភ្ជាប់មេត្រូវបានប្រើជាមួយខ្សែខ្សែពួរ។

ហ្វូងមនុស្សច្រើនអាចជាការឈឺក្បាលយ៉ាងពិតប្រាកដ ជាពិសេសកន្លែងដែលតំណភ្ជាប់មេត្រូវបានប្រើជាមួយខ្សែខ្សែពួរ។

នៅក្នុងខ្សែតូចៗ ការស្វែងរកតំណភ្ជាប់ដែលមានទំហំល្អប្រហែលជាមានភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការតភ្ជាប់មកក្នុងទំហំធំជាង ប្រសិនបើវាអាចមានមនុស្សច្រើនពេក វានឹងមិនដំណើរការទេ។

ក្នុងឧទាហរណ៍ក្នុងរូបភាព ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រណាត់ដែលប្រឌិតដោយកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ (រូបភាពខាងស្តាំ) រំខានដល់គ្នាទៅវិញទៅមក ហើយគ្រាន់តែមិនអាចអង្គុយបានត្រឹមត្រូវ។

អង្កត់ផ្ចិត

ស្តាប់ទៅសាមញ្ញ - សូមបង្កើតតំណភ្ជាប់ឱ្យធំជាងនេះបន្តិច។ ប៉ុន្តែ​ការ​មាន​តំណ​កាន់​តែ​ធំ​គឺ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់។ យើងនៅតែត្រូវការតំណភ្ជាប់របស់យើងដើម្បីឱ្យរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។ នៅក្នុងដែនកំណត់នៃកម្លាំងដែកដែលមាន នេះមានន័យថាតំណភ្ជាប់កាន់តែធាត់ដែលបង្កើតដោយអង្កត់ផ្ចិតសម្ភារៈធំជាង។ វាអាចធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ឱ្យសម។

តំណភ្ជាប់ជាច្រើនមានសំប៉ែតចុចដើម្បីជួយក្នុងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យទំហំមាត់របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ក៏ដូចជាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង ប្រសិនបើអ្នកចង់ពិនិត្យមើលថាតើវាសមនឹងអ្វីមួយដូចជា masterlink ឬ shackle ដែរឬទេ។

ការប្រើតំណភ្ជាប់ជាមួយសំប៉ែតចុចដើម្បីកែលម្អភាពឆបគ្នា។

ការប្រើតំណភ្ជាប់ជាមួយសំប៉ែតចុចដើម្បីកែលម្អភាពឆបគ្នា។

កម្លាំង

ប៉ុន្តែតើតំណភ្ជាប់មេត្រូវរឹងមាំប៉ុណ្ណា? នៅក្រោមស្ដង់ដារខ្សែរបស់អូស្ត្រាលី តំណភ្ជាប់មេនៃខ្សែរ * ត្រូវតែមានកត្តាផ្ទុកបន្ទុក 4:1 - ដូចគ្នាទៅនឹងខ្សែសង្វាក់ដែរ។

នេះគឺដោយមិនគិតពីកត្តាបន្ទុកនៃការបំបែកនៃប្រភេទជើងស្លែងផ្សេងៗ៖ ខ្សែសង្វាក់ ខ្សែខ្សែ ខ្សែរមូល ខ្សែបណ្តាញ។ ភាពងាយរងគ្រោះនៃសម្ភារៈផ្សេងៗត្រូវបានយកមកពិចារណា។ ទាំងនេះមិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់នោះទេ ដូច្នេះកត្តាផ្ទុកការបំបែករបស់វានៅតែមានដូចទៅនឹងខ្សែសង្វាក់។

នេះមិនមែនជាករណីចាំបាច់នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតនោះទេ ហើយច្បាប់ក្នុងស្រុកគួរតែត្រូវបានគោរព។

* មានករណីលើកលែងមួយចំនួន កត្តាផ្ទុកបំបែកនៃខ្សែទាំងមូលសម្រាប់បុគ្គលិកដែលផ្ទុកប្រអប់ការងារស្ទូចត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដង ដូច្នេះតំណភ្ជាប់ដែលនឹងមាន 4: 1 គឺ 8: 1 នៅពេលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ប្រអប់ការងារ។

ជាការពិតណាស់មានច្រើនទៀត។ តំណភ្ជាប់មេណាមួយត្រូវតែមានភាពច្របូកច្របល់ វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងជីវិតការងារធម្មតារបស់ខ្សែ ហើយវាត្រូវតែរស់រានមានជីវិតពីការធ្វើតេស្តភស្តុតាង។

ខ្សែសង្វាក់ជាមួយ Master Link នៅលើគ្រែសាកល្បង

ខ្សែសង្វាក់ជាមួយ Master Link នៅលើគ្រែសាកល្បង

សំខាន់ - តំណភ្ជាប់មេមិនត្រូវបានផ្ទុកដោយឯកឯងទេ រហូតទាល់តែត្រូវបានបង្កើតជាស្លែងដែលត្រូវបានសាកល្បងភស្តុតាង។ នៅកម្រិតនៃការផ្គត់ផ្គង់សមាសភាគ តំណភ្ជាប់មេគឺត្រូវបានសាកល្បងគំរូលើ mandrels ប៉ុណ្ណោះ។

ការធ្វើតេស្តភស្តុតាងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការបង្កើតខ្សែដែលអាចទុកចិត្តបាន។ មានផ្នែកជាច្រើនដែលសមស្របជាមួយគ្នាដែលការធ្វើតេស្តផ្តល់នូវការធានាដែលត្រូវការជាចាំបាច់ថាផ្នែកទាំងអស់គឺមានភាពរឹងមាំដែលត្រូវគ្នានឹង WLL ដែលបានដាក់ស្លាក - ហើយនឹងរួចផុតពីភាពតឹងរ៉ឹងនៃការប្រើប្រាស់ដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ។

ការធ្វើតេស្តក៏ការពារប្រឆាំងនឹងពិការភាពសមាសធាតុផងដែរ។

Masterlink ជាមួយនឹងពិការភាពផលិតកម្មត្រូវបានរកឃើញនៅពេលផ្ទុកភស្តុតាង។

Masterlink ជាមួយនឹងពិការភាពផលិតកម្មត្រូវបានរកឃើញនៅពេលផ្ទុកភស្តុតាង។

មូលដ្ឋានគ្រឹះ

មូលដ្ឋានគ្រឹះ
Master Links គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយនៅពេលនិយាយអំពីការតម្លើងពីលើក្បាល ដោយសារពួកវាជាចំណុចតភ្ជាប់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ និងការប្រើប្រាស់ប្រភេទខ្សែផ្សេងទៀត។
សៀវភៅទាំងមូលអាចត្រូវបានសរសេរអំពី masterlinks ហើយយើងគ្រាន់តែអាចប៉ះលើមូលដ្ឋានគ្រឹះមួយចំនួននៅទីនេះ៖
• តំណភ្ជាប់មេសម្រាប់ខ្សែជើងច្រើនត្រូវតែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ។
• ភាពខុសគ្នានៃស្តង់ដារ និងការវាយតម្លៃត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសសមាសធាតុ
• ពួកវាត្រូវតែសមនឹងការភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេទៅនឹងខ្សែ និងទំពក់។
• ពួកគេត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។
…ហើយ​មិន​តិច​ទេ យើង​គួរ​តែ​រក​មើល​ស្លាក​ផ្គូផ្គង និង​វិញ្ញាបនបត្រ​តេស្ត​ភស្តុតាង​សម្រាប់ masterlinks ដែល​បាន​បញ្ជូន​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ការ​ផ្គុំ​ខ្សែ។
Masterlinks គឺល្អដូចការផលិត ការប្រើប្រាស់ និងការត្រួតពិនិត្យដែលកំពុងដំណើរការ។
ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើស និងវាយតម្លៃដោយបុគ្គលមានសមត្ថកិច្ចជានិច្ច។
(ដោយមានការអនុញ្ញាតពី Nobles)


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-២០-២០២២

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង