ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន(ហៅម្យ៉ាងទៀតថា ខ្សែច្រវាក់ចង ខ្សែច្រវាក់ចង ឬខ្សែច្រវាក់ចង) គឺជាខ្សែច្រវាក់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលប្រើដើម្បីធានាទំនិញធ្ងន់ មិនទៀងទាត់ ឬមានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។ រួមផ្សំជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដូចជា ខ្សែចង ទំពក់ និងច្រវាក់ ពួកវាបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងបន្ទុកដ៏សំខាន់មួយដែលការពារការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ ការខូចខាត និងគ្រោះថ្នាក់។
កម្មវិធីបឋមគឺ៖
- ធានាសុវត្ថិភាពឧបករណ៍សំណង់/ធុនធ្ងន់ (ម៉ាស៊ីនជីក និងប៊ុលដូហ្ស៊ើរ)
- ការធ្វើឲ្យមានស្ថេរភាពនៃរបុំដែក ធ្នឹមរចនាសម្ព័ន្ធ និងបំពង់បេតុង
- ដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ ម៉ូឌុលឧស្សាហកម្ម ឬទំនិញដែលមានទំហំធំពេក
- បរិស្ថានដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ (គែមមុតស្រួច ទម្ងន់ខ្លាំង កំដៅ/ការកកិត)
សារៈសំខាន់នៃការដាក់ពង្រាយខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន៖
- សុវត្ថិភាព៖ការពារការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកដែលអាចបណ្តាលឱ្យក្រឡាប់ ឬក្រឡាប់។
- ការអនុលោមតាម៖បំពេញតាមស្តង់ដារច្បាប់ (ឧ. FMCSA នៅសហរដ្ឋអាមេរិក EN 12195-3 នៅសហភាពអឺរ៉ុប)។
- ការការពារទ្រព្យសម្បត្តិ៖កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ទំនិញ/ឡានដឹកទំនិញ។
- ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ៖អាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ ប្រសិនបើថែទាំបានត្រឹមត្រូវ។
ខាងក្រោមនេះជាការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយមួយអំពីខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន/ខ្សែចងសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពទំនិញតាមរថយន្ត ដោយលើកឡើងពីចំណុចជាក់លាក់មួយចំនួនដែលត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងល្អដោយឧស្សាហកម្ម៖
| លក្ខណៈពិសេស | ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន | ខ្សែចងសម្រាប់ចងខ្សែ |
|---|---|---|
| សម្ភារៈ | ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ (ថ្នាក់ G70, G80, G100) | ក្រណាត់ប៉ូលីអេស្ទ័រ/នីឡុង |
| ល្អបំផុតសម្រាប់ | បន្ទុកមុតស្រួច ទម្ងន់ខ្លាំង (>10T) ការកកិត/ការកកិតខ្ពស់ កំដៅខ្ពស់ | ផ្ទៃឆ្ងាញ់ៗ ទំនិញស្រាលៗ |
| កម្លាំង | WLL ខ្ពស់ខ្លាំង (20,000+ ផោន) ការលាតសន្ធឹងតិចតួចបំផុត | WLL (រហូតដល់ 15,000 ផោន) ភាពបត់បែនបន្តិច |
| ភាពធន់នឹងការខូចខាត | ធន់នឹងការកាត់ ការកកិត និងការរិចរិលដោយកាំរស្មីយូវី | ងាយនឹងរបួស សារធាតុគីមី និងការរសាយពណ៌ដោយកាំរស្មីយូវី |
| បរិស្ថាន | ស្ថានភាពសើម ប្រេង ក្តៅ ឬសំណឹក | បរិស្ថានស្ងួត និងគ្រប់គ្រងបាន |
| ការប្រើប្រាស់ទូទៅ | របុំដែក, គ្រឿងចក្រសំណង់, ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ | គ្រឿងសង្ហារិម កញ្ចក់ ផ្ទៃលាបពណ៌ |
ភាពខុសគ្នាសំខាន់៖ខ្សែសង្វាក់ល្អបំផុតសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ សំណឹក ឬមុតស្រួច ដែលភាពធន់ជារឿងសំខាន់។ ខ្សែស្រោបការពារផ្ទៃដែលផុយស្រួយ និងស្រាលជាង/ងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ។
ក. ការជ្រើសរើសខ្សែសង្វាក់
១. ចំណាត់ថ្នាក់មានសារៈសំខាន់៖
-G70 (ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន)៖ ការប្រើប្រាស់ទូទៅ មានភាពបត់បែនល្អ។
-G80 (ខ្សែសង្វាក់លើក):កម្លាំងខ្ពស់ជាង ដែលជារឿងធម្មតាសម្រាប់សុវត្ថិភាព។
-G100៖សមាមាត្រកម្លាំងទៅនឹងទម្ងន់ខ្ពស់បំផុត (ប្រើជាមួយផ្នែករឹងដែលឆបគ្នា)។
- តែងតែផ្គូផ្គងកម្រិតខ្សែសង្វាក់ទៅនឹងកម្រិតផ្នែករឹង។
២. ទំហំ និងទម្ងន់សុទ្ធ៖
- គណនាភាពតានតឹងសរុបដែលត្រូវការ (តាមបទប្បញ្ញត្តិដូចជា EN 12195-3 ឬ FMCSA)។
- ឧទាហរណ៍៖ បន្ទុក 20,000 ផោន ត្រូវការភាពតឹង ≥5,000 ផោនក្នុងមួយខ្សែសង្វាក់ (កត្តាសុវត្ថិភាព 4:1)។
- ប្រើច្រវាក់ដែលមាន WLL ≥ ភាពតានតឹងដែលបានគណនា (ឧទាហរណ៍ ខ្សែសង្វាក់ G80 ទំហំ 5/16"៖ WLL 4,700 ផោន)។
ខ. ការជ្រើសរើសផ្នែករឹង
- សារធាតុចង៖
ឧបករណ៍ចងខ្សែរ៉ាឆេត៖ ភាពតឹងណែនច្បាស់លាស់ ការដោះស្រាយដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន (ល្អសម្រាប់បន្ទុកសំខាន់ៗ)។
ឧបករណ៍ចងខ្សែ៖ លឿនជាង ប៉ុន្តែមានហានិភ័យនៃការខ្ទាស់ថយក្រោយ (ត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាល)។
- ទំពក់/គ្រឿងភ្ជាប់៖
ទំពក់ចាប់៖ ភ្ជាប់ទៅនឹងតំណខ្សែសង្វាក់។
ទំពក់រអិល៖ យុថ្កាទៅនឹងចំណុចថេរ (ឧទាហរណ៍ ស៊ុមឡានដឹកទំនិញ)។
តំណភ្ជាប់ C-Hooks/Clevis៖ សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឯកទេស (ឧទាហរណ៍ រន្ធរមូរដែក)។
- គ្រឿងបន្ថែម៖ ឧបករណ៍ការពារគែម ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹង និងខ្នោះដៃ។
គ. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់នៃបន្ទុក
- គ្រឿងចក្រសំណង់ (ឧ. គ្រឿងចក្រជីកដី)៖ខ្សែសង្វាក់ G80 (3/8"+) ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចង ratchet;ធានាផ្លូវដែក/កង់ + ចំណុចភ្ជាប់; ការពារចលនាសន្លាក់។
- របុំដែក៖ខ្សែសង្វាក់ G100 ជាមួយទំពក់រាងអក្សរ C ឬទំពក់;ប្រើខ្សែស្រឡាយ "រូបភាពទី 8" ឆ្លងកាត់រន្ធរមូរ។
- ធ្នឹមរចនាសម្ព័ន្ធ៖ខ្សែសង្វាក់ G70/G80 ជាមួយនឹងធ្នឹមឈើដើម្បីការពារការរអិល;ខ្សែសង្វាក់ឆ្លងកាត់នៅមុំ ≥45° សម្រាប់ស្ថេរភាពចំហៀង។
- បំពង់បេតុង៖ ចុងទប់ + ខ្សែសង្វាក់លើបំពង់នៅមុំ 30°-60°។
ក. ការត្រួតពិនិត្យ (មុន/ក្រោយការប្រើប្រាស់នីមួយៗ)
- តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់៖បដិសេធប្រសិនបើ៖ លាតសន្ធឹង ≥3% នៃប្រវែង មានស្នាមប្រេះ មានស្នាមរហែក >10% នៃអង្កត់ផ្ចិតតំណភ្ជាប់ មានស្នាមប្រេះពីការផ្សារ និងការច្រេះធ្ងន់ធ្ងរ។
- ទំពក់/ច្រវាក់៖បដិសេធប្រសិនបើ៖ រមួល, ការបើកបំពង់កកើនឡើង >15%, ប្រេះ, និងបាត់សោសុវត្ថិភាព។
- សារធាតុចង៖បដិសេធប្រសិនបើ៖ ចំណុចទាញ/តួរថយន្តកោង, ស្នាក/ហ្គែរចាស់, ប៊ូឡុងរលុង, ច្រែះនៅក្នុងយន្តការរ៉ាកែត។
- ទូទៅ៖ពិនិត្យមើលការពាក់នៅចំណុចទំនាក់ទំនង (ឧទាហរណ៍ កន្លែងដែលខ្សែសង្វាក់ប៉ះនឹងបន្ទុក);ផ្ទៀងផ្ទាត់សញ្ញាសម្គាល់ WLL និងត្រាចំណាត់ថ្នាក់ដែលអាចអានបាន។
ខ. គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការជំនួស
- ការជំនួសជាកាតព្វកិច្ច៖ស្នាមប្រេះដែលអាចមើលឃើញ ការលាតសន្ធឹង ឬត្រាថ្នាក់ណាមួយដែលមិនអាចអានបាន។ទំពក់/ខ្នោះកោង >10° ពីរូបរាងដើម;ការពាក់ខ្សែសង្វាក់ >15% នៃអង្កត់ផ្ចិតដើម។
- ការថែទាំបង្ការ៖លាបប្រេងរំអិលសម្រាប់ចងខ្សែរជារៀងរាល់ខែ;ជំនួសសារធាតុចងរៀងរាល់ 3-5 ឆ្នាំម្តង (ទោះបីជានៅដដែលក៏ដោយ ការពាក់ខាងក្នុងមើលមិនឃើញទេ);បញ្ឈប់ខ្សែសង្វាក់បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ច្រើនរយៈពេល 5-7 ឆ្នាំ (ការត្រួតពិនិត្យឯកសារ)។
គ. ឯកសារ
- រក្សាកំណត់ហេតុដែលមានកាលបរិច្ឆេទ ឈ្មោះអ្នកត្រួតពិនិត្យ ការរកឃើញ និងសកម្មភាពដែលបានអនុវត្ត។
- អនុវត្តតាមស្តង់ដារ៖ ASME B30.9 (Slings), OSHA 1910.184, EN 12195-3
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥
