(សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់តំណភ្ជាប់រាងមូលប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដូចជាជណ្តើរយន្តដាក់ធុងនៅក្នុងរោងចក្រស៊ីម៉ង់ត៍ និងឧបករណ៍បញ្ជូនផេះ/ឧបករណ៍កោសនៅក្នុងរោងចក្រថាមពល។ សមាសធាតុទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយគត់នៃភាពរឹងលើផ្ទៃខ្ពស់សម្រាប់ភាពធន់នឹងការពាក់ និងស្នូលរឹងមាំ និងអាចបត់បែនបានដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ និងភាពអស់កម្លាំង)។
គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើតស្រោមដែកដ៏ជ្រៅ និងរឹងមាំ ដែលភ្ជាប់យ៉ាងល្អទៅនឹងស្នូល។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
ជំហានទី 1: ការព្យាបាលមុន (ស្រេចចិត្ត)
- ដំណើរការ៖ ការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតា។
- គោលបំណង៖ ដើម្បីកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ និងកែលម្អសមត្ថភាពកែច្នៃ/សមត្ថភាពផ្សារនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ឆៅ។
- ប៉ារ៉ាម៉ែត្រយោង៖ កំដៅតំណភ្ជាប់ដល់ 880–920°C ហើយទុកឱ្យវាត្រជាក់ក្នុងខ្យល់។
ជំហានទី 2: ការដុតកាបូន
នេះគឺជាដំណើរការស្នូលដែលកាបូនត្រូវបានសាយភាយទៅលើផ្ទៃ។ ការដុតកាបូនដោយឧស្ម័នគឺជាវិធីសាស្ត្រទូទៅបំផុត និងអាចគ្រប់គ្រងបានសម្រាប់កម្មវិធីទាំងនេះ។
- គោលបំណង៖ ដើម្បីបង្កើនមាតិកាកាបូនលើផ្ទៃ ដើម្បីឱ្យវារឹងខ្លាំងបន្ទាប់ពីពន្លត់។
- សីតុណ្ហភាព៖ ៨៨០–៩៣០°C។ ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពជាប់លាប់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ជម្រៅប្រអប់ឯកសណ្ឋាន។
- បរិយាកាស៖ បរិយាកាសសម្បូរទៅដោយកាបូន ជាធម្មតាជាឧស្ម័នស្រូបកំដៅ ដែលសម្បូរទៅដោយអ៊ីដ្រូកាបូនដូចជាមេតាន ឬប្រូផេន។ សក្តានុពលកាបូនត្រូវតែគ្រប់គ្រងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
- សក្តានុពលកាបូន៖ រក្សានៅ 0.8–1.0% ដើម្បីទទួលបានកំហាប់កាបូនលើផ្ទៃល្អបំផុតសម្រាប់ភាពរឹងអតិបរមាដោយមិនបង្កើតជាកាប៊ីតច្រើនហួសប្រមាណ។
- ពេលវេលា៖ កំណត់ដោយជម្រៅនៃករណីដែលចង់បាន។ ការសាយភាយគឺអាស្រ័យលើពេលវេលា។ ឧទាហរណ៍៖
- សម្រាប់ជម្រៅប្រអប់ 1.0 ម.ម៖ ប្រហែល 8–10 ម៉ោង។
- សម្រាប់ជម្រៅករណី 1.5 ម.ម៖ រយៈពេលយូរជាងសមាមាត្រ។
- លក្ខណៈបច្ចេកទេសជម្រៅ៖ សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ធន់ធ្ងន់ តម្រូវឱ្យមានជម្រៅប្រអប់ច្រើន។
- ច្បាប់សាមញ្ញ៖ ជម្រៅសម្រាប់ការដុតកាបូនអប្បបរមា 0.1 ដងនៃអង្កត់ផ្ចិតរបាររហូតដល់ 0.21 ដងនៃអង្កត់ផ្ចិតរបារត្រូវបានបញ្ជាក់ជាញឹកញាប់ដោយអ្នកផលិត។
- ជម្រៅដាច់ខាត៖ ជាធម្មតាមានចាប់ពី 0.5 ម.ម ដល់ 2.0 ម.ម ដោយ 1.0–1.5 ម.ម គឺជាជម្រៅទូទៅសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាមួយស៊ីម៉ង់ត៍ និងថ្ម។
ជំហានទី 3: ការពន្លត់
- គោលបំណង៖ ដើម្បីបំលែងស្រទាប់ផ្ទៃដែលមានកាបូនខ្ពស់ទៅជារចនាសម្ព័ន្ធម៉ាតង់ស៊ីតរឹង និងធន់នឹងការពាក់។
- មធ្យម៖ ប្រេងគឺជាសារធាតុពន្លត់ដែលពេញចិត្តសម្រាប់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រទាំងនេះ។ ការពន្លត់ប្រេងផ្តល់នូវអត្រាត្រជាក់លឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹងខ្ពស់ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការប្រេះដែលទាក់ទងនឹងការពន្លត់ទឹក។
- សីតុណ្ហភាព៖ ប្រេងដែលបានកំដៅជាមុននៅសីតុណ្ហភាព 60–80°C ជារឿយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់អត្រាត្រជាក់កាន់តែឯកសណ្ឋាន។
ជំហានទី 4: ការធ្វើឱ្យក្តៅ
- គោលបំណង៖ ដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹងខាងក្នុងដែលបង្កឡើងដោយការពន្លត់ កាត់បន្ថយភាពផុយស្រួយ និងសម្រេចបាននូវតុល្យភាពចុងក្រោយនៃភាពរឹង និងភាពរឹងមាំ។
- សីតុណ្ហភាព និងពេលវេលា៖
- ដើម្បីទទួលបានភាពរឹងលើផ្ទៃអតិបរមា (ឧទាហរណ៍ 58-62 HRC) កំដៅនៅសីតុណ្ហភាពទាប 150–200°C រយៈពេល 1-2 ម៉ោង។
- ប្រសិនបើត្រូវការភាពរឹងទាបជាងបន្តិច ប៉ុន្តែមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ជាងនេះ សីតុណ្ហភាពបន្សាបកម្ដៅ ៤០០–៤៥០°C អាចប្រើបាន។
ជំហានទី 5: ក្រោយការព្យាបាល (ស្រេចចិត្ត ប៉ុន្តែត្រូវបានណែនាំ)
- ការប៉ូលាដោយបាញ់៖ ដំណើរការនេះបាញ់ផ្លោងផ្ទៃខ្សែសង្វាក់ដោយឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយរាងស្វ៊ែរតូចៗ ដែលបង្កើតឲ្យមានភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់។ នេះធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវកម្លាំងអស់កម្លាំង ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ដែលត្រូវរងការផ្ទុកជារង្វង់ម្តងហើយម្តងទៀត។
ការវាស់ជម្រៅករណី
នេះគឺជាការធ្វើតេស្តដ៏សំខាន់បំផុត ដើម្បីធានាថាស្រទាប់កាបូនដែលមានជាតិកាបូនមានជម្រៅគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការពាក់ ដោយមិនឱ្យស្រោមដួលរលំក្រោមបន្ទុក។
- ជម្រៅករណីមានប្រសិទ្ធភាព៖ នេះត្រូវបានកំណត់ថាជាចម្ងាយកាត់កែងពីផ្ទៃទៅចំណុចដែលភាពរឹងធ្លាក់ដល់តម្លៃជាក់លាក់មួយ ដែលជាធម្មតា 550 HV (ឬ 52 HRC)។
- នីតិវិធី៖ ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានប៉ូលា ឆ្លាក់ (ជាញឹកញាប់ជាមួយនីតាល់) ហើយពិនិត្យក្រោមមីក្រូទស្សន៍។ ការចូលបន្ទាត់នៃភាពរឹងខ្នាតតូចត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកំណត់ជម្រៅពិតប្រាកដដែលភាពរឹងធ្លាក់ចុះដល់ 550 HV។
- លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទទួលយក៖ ជម្រៅប្រអប់មានប្រសិទ្ធភាពដែលវាស់វែងត្រូវតែបំពេញតាមតម្លៃអប្បបរមាដែលបានបញ្ជាក់ (ឧទាហរណ៍ ≥1.0 ម.ម ឬតាមច្បាប់ `អង្កត់ផ្ចិត 0.1`) ហើយត្រូវមានឯកសណ្ឋានជុំវិញបរិមាត្រនៃតំណភ្ជាប់។
ការវិភាគលោហធាតុ
- មីក្រូស្ត្រុកទ័រ៖ មីក្រូទស្សន៍លោហធាតុត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលផ្នែកកាត់ឆ្លាក់។ គោលដៅគឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីម៉ាតេនស៊ីតដែលមានគ្រាប់ល្អិតៗ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗទៅជារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលរឹងមាំ។ មិនគួរមានបណ្តាញសំខាន់នៃកាបូអ៊ីដ្រាតព្រំដែនគ្រាប់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានភាពផុយស្រួយនោះទេ។
ការធ្វើតេស្តមេកានិច
- កម្លាំងបាក់៖ ខ្សែសង្វាក់គំរូត្រូវបានទាញទៅបំផ្លាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្ត tensile ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាពួកវាបំពេញ ឬលើសពីបន្ទុកបាក់អប្បបរមាដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារដូចជា DIN 764 ឬ DIN 766 សម្រាប់ថ្នាក់ពាក់ព័ន្ធ (ឧទាហរណ៍ ថ្នាក់ទី 2 ឬ 3)។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦
